Atlas non aveva un sistema di sollevamento idraulico, come questi motori del faro di Cape Hatteras. John Althouse/AFP/Getty Images Secondo la mitologia greca, Atlante si schierò con i Titani in una guerra contro il dio greco Zeus, e come punizione era condannato a tenere in alto per sempre l'intero cielo. È spesso raffigurato nell'arte mentre tiene il mondo sulle spalle. Atlante, sembra, sa un po' di fardelli pesanti.
Cosa direbbe di trasloco strutturale -- il processo di sollevamento di un intero edificio alle fondamenta e lo spostamento altrove? Bene, probabilmente direbbe che questi motori lo stanno facendo nel modo più semplice, con l'ausilio di macchine e tecnologie. lo stesso, anche Atlas sarebbe probabilmente impressionato dal peso di alcuni degli edifici in questo elenco.
Lo spostamento strutturale è un modo sempre più comune per preservare edifici storici che altrimenti potrebbero essere rasi al suolo per far posto allo sviluppo. È anche un modo per posizionare un edificio in un luogo più sicuro se è minacciato da inondazioni.
Mentre quasi tutto può essere spostato strutturalmente, dalle vecchie chiese ai reattori nucleari, gli edifici di questo elenco si distinguono per il loro peso e, A volte, dalla difficoltà del movimento. Tutto in queste mosse è grande:il numero di ore di ingegneria, il budget e l'attrezzatura. È abbastanza per far venire il mal di testa anche ad Atlas - dopo tutto, non ha mai dovuto portare il mondo attraverso un affollato corridoio del centro. Continua a leggere per scoprire un edificio di grandi dimensioni che ha attraversato il cuore di Minneapolis.
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Dall'Alhambra all'antica Roma, scopri molto di più su come funziona l'architettura in questi video. Come funzionano le cose Il più antico teatro esistente a Minneapolis, Min., è stato molte cose da quando è stato aperto nel 1910. Era un palcoscenico di vaudeville che ha attirato artisti del calibro di Mae West e Marx Brothers, un teatro burlesco, un cinema e persino un auditorium evangelistico. Ma è diventato qualcos'altro nel gennaio 1999:un detentore del record mondiale.
Il teatro era chiuso da diversi anni quando la città di Minneapolis decise di voler riqualificare l'isolato su cui sorgeva lo Shubert. Spazio artistico, un'agenzia di sviluppo senza scopo di lucro, ha acquistato l'edificio dalla città e ha escogitato piani per spostarlo di un isolato.
Sebbene lo spostamento fosse solo di un quarto di miglio, ci sono voluti cinque bulldozer 12 giorni per completare il viaggio. Ad aiutare i bulldozer sono stati 100 martinetti idraulici che hanno sollevato l'edificio e 70 carrelli che hanno costituito una base temporanea per il viaggio attraverso le strade della città.
Artspace ha condotto una ricerca per determinare come uno Shubert ridisegnato potesse servire al meglio Minneapolis, e ha ottenuto raccolte di fondi da sostenitori privati e dal legislatore statale. Il restaurato Centro Shubert, che dispone di un teatro di arti dello spettacolo di medie dimensioni e aule per l'educazione artistica, aperto nel 2008 [fonte:LeFevre].
Continua a leggere per scoprire come un hotel di inizio secolo ha battuto il record di Shubert.
Quando l'Hotel Montgomery aprì a San Jose, California, nel 1911, era l'epitome del lusso. Entro gli anni '90, però, era vacante, deteriorarsi e affrontare la demolizione. Lo spazio era necessario per espandere un altro lusso, albergo moderno. Ma il neoeletto sindaco di San Jose ha detto agli sviluppatori di trovare un modo per salvare l'Hotel Montgomery, altrimenti non ci sarebbe stata alcuna espansione. Sembrava un compito impossibile, fino a quando un architetto frustrato ha chiesto, "Perché non lo spostiamo?"
Quello che era iniziato come un'espressione scoraggiata si è rivelata un'ispirazione, e nel 2000, il 4, 816 tonnellate, l'Hotel Montgomery a quattro piani si è spostato di 182 piedi (55 metri) lungo la strada. La mossa stessa è costata $ 3 milioni, con un budget totale del progetto di oltre $ 8,5 milioni [fonte:Hospitality Net].
Ad alcuni conservazionisti, spostare l'edificio non era l'ideale. È stato necessario abbattere un'elegante sala da ballo per ricollocare la struttura, e il primo piano è stato sventrato per installare i supporti strutturali. Ma quando si tratta di perdere un intero edificio o di modificarlo, spostarlo può essere un buon compromesso. A volte gli edifici vengono riportati alle condizioni originali nella nuova posizione, ma in questo caso, il Montgomery ha subito un'ulteriore ristrutturazione per diventare di nuovo un hotel funzionale [fonte:Garboske]. Il Montgomery è ora un elegante boutique hotel, così i visitatori di San Jose possono godere di una moderna camera d'albergo in un edificio storico.
Come si sposta un edificio?Mentre lo spostamento di un grande edificio richiede un'intensa pianificazione e coordinamento, il processo si riduce a sorprendentemente pochi passaggi. Il costruttore taglia le aperture nelle fondamenta dell'edificio e installa travi in acciaio per il supporto strutturale. Sotto la struttura sono installati anche martinetti idraulici; i martinetti sono collegati da un sistema di controllo centrale che monitora la pressione su ciascun martinetto e mantiene il livello dell'edificio. L'edificio è sollevato, i carrelli di gomma sono installati sotto e la struttura inizia il suo lento strisciare verso la sua nuova destinazione.
Il faro di Cape Hatteras si è lentamente fatto strada verso un terreno più sicuro. John Althouse/AFP/Getty Images Il faro di Cape Hatteras sulle Outer Banks della Carolina del Nord potrebbe non essere una struttura tradizionale come lo sono alcuni degli altri in questo elenco, ma come potremmo tralasciare quella che divenne nota come la "Mossa del Millennio?"
La costa della Carolina del Nord era stata erosa 1, 380 piedi (421 metri) da quando è stato costruito il faro di Cape Hatteras, lasciando alcune persone a temere che il faro più alto della nazione sarebbe andato perso nell'invasione dell'Oceano Atlantico. Il Faro, che aveva 129 anni al momento del suo trasferimento nel 1999, rappresentava una sfida speciale perché non aveva supporti strutturali interni per tenerlo insieme durante il trasloco. Sebbene il National Park Service abbia approvato un budget di $ 12 milioni per spostare la struttura, molti cittadini non pensavano che il lavoro potesse essere fatto. Il progetto ha anche dovuto affrontare un'ingiunzione dell'ultimo minuto per fermare la mossa.
Folle in apprensione si sono presentate per guardare il faro, montata su una fondazione di 400 tonnellate di acciaio - costituita da martinetti idraulici e travi in acciaio - si è fatta strada lungo una pista metallica. I pistoni idraulici hanno impiegato da 45 secondi a un minuto per spingere il faro a soli 5 piedi (1,5 metri), e l'intero 2, Il movimento di 900 piedi (884 metri) ha richiesto 23 giorni. La squadra dietro lo spostamento di Cape Hatteras è stata premiata con l'Opal Award dall'American Society of Civil Engineers, che è l'equivalente industriale di un Oscar [fonte:National Park Service].
La parte centrale dell'Edificio 51 si trasferisce nella sua nuova sede. Foto per gentile concessione di Expert House Traslochi Di solito gli aeroporti servono come mezzo per spostare le persone. Ma nel 2000 e nel 2001, un terminal di un aeroporto a Newark è diventato l'oggetto che è stato spostato - e ad un costo di $ 6 milioni, era una corsa costosa.
L'edificio 51 dell'aeroporto internazionale di Newark nel New Jersey è stato uno dei primi terminal passeggeri degli Stati Uniti. luminari dell'aviazione come Amelia Earhart e Charles Lindbergh lo attraversarono, ed è stato l'aeroporto più trafficato della nazione fino all'apertura di LaGuardia quattro anni dopo, nel 1939 [fonte:Collins]. Però, man mano che gli aeroporti si modernizzavano e crescevano per ospitare più passeggeri, L'edificio 51 è diventato uno spazio per uffici e alla fine ha rischiato l'estinzione in modo che una pista potesse essere ampliata.
L'Autorità Portuale e il New Jersey State Historic Preservation Office decisero che l'edificio valeva la pena di essere salvato. Ci sono voluti cinque mesi per spostare l'intero edificio, che doveva essere tagliato in tre pezzi separati. Le due parti laterali pesavano ciascuna circa 1, 200 tonnellate, mentre la porzione centrale è arrivata alle 5, 000 tonnellate. Per spostare la parte principale di tre quarti di miglio, 176 carrelli si muovevano a una velocità di 100 piedi (30,48 metri) all'ora [fonte:Port Authority]. Ora l'edificio 51 è l'ingresso pubblico per gli uffici amministrativi dell'aeroporto.
Fairmount Hotel di San Antonio, costruito nel 1906, era un tempo un lussuoso rifugio per i passeggeri delle ferrovie ed è stato soprannominato il "Gioiello di San Antonio". Nel 1984, però, i tre piani, L'hotel in stile vittoriano era caduto in disgrazia e si era sistemato in uno stato di abbandono. Gli sviluppatori della città hanno osservato la storica struttura in mattoni rossi, nota per le sue rifiniture in pietra ornate, finestre pittoresche e maestose verande -- da demolire perché si trovava sul percorso di un nuovo centro commerciale. Alla fine, la storia ha vinto.
Nel 1985, sotto la guida della San Antonio Conservation Society, la città ha deciso di spostare il Fairmount Hotel di cinque isolati dalla sua posizione originale. L'ambizioso progetto collocherebbe l'iconico edificio a soli due isolati da un altro punto di riferimento di San Antonio:l'Alamo.
Per iniziare la mossa di sei blocchi, il Fairmount Hotel è stato strappato dalle sue fondamenta, un centimetro alla volta, e posizionato su 36 carrelli con pneumatici [fonte:Texas Crane]. Una gru ha trascinato l'edificio in avanti di 50 piedi (15 metri) alla volta per le strade della città. A un certo punto, l'hotel ha fatto un viaggio precario attraverso il ponte di Market Street che attraversa il Riverwalk della città. Il ponte è stato rinforzato per l'occasione, ma anche così, il traslocatore ha messo tre bottiglie di birra su una sporgenza sotto il ponte. Le bottiglie servivano da canarino in una miniera di carbone, per così dire. Se si sono rotti, sarebbe stato il primo segnale di avvertimento che il ponte stava cominciando a cedere. Quando la notizia della mossa si diffuse e catturò l'interesse popolare, le probabilità di Las Vegas erano 7 a 3 che l'hotel sarebbe arrivato dall'altra parte.
Fortunatamente, tutte e tre le cose hanno superato con successo il trasloco:l'hotel, il ponte e la birra - e cinque giorni dopo l'inizio del suo grande trasloco, il Fairmount era pronto a rimanere parte integrante del paesaggio storico della città [fonte:Fisher].
Nella pagina successiva, scopri perché i Detroit Lions devono ringraziare un teatro per la posizione privilegiata del loro stadio.
Se sei ancora con noi nonostante quel gioco di parole e sei curioso di sapere come funzionano i martinetti idraulici e per cosa vengono utilizzati, puoi saperne di più in questi video. Scoperta La prossima volta che i Detroit Lions avranno il vantaggio sul campo di casa, dai un'occhiata più da vicino al campo di gioco della squadra:se non fosse per una mossa da record, staresti davanti a un teatro storico invece di maglie azzurre e prato verde.
Nel 1999, International Chimney Corp. ha intrapreso un massiccio trasferimento quando ha totalizzato 2, Gem Theatre da 700 tonnellate nella sua posizione attuale a quattro isolati dal Ford Field di Detroit Lion [fonte:Grandoni]. Il viaggio in centro è stato complicato dal fatto che il Gem Theatre era permanentemente attaccato a un altro edificio, il Club del Secolo. E, a differenza del Gem Theatre, che era stato recentemente restaurato, al Century Club a più piani mancava gran parte della sua fortificazione interna. Aveva subito ristrutturazioni casuali che avevano rimosso la maggior parte della sua cornice interna e l'aveva lasciato instabile; per assicurarlo per il trasloco, Le squadre di International Chimney hanno dotato il Century Club di strutture in acciaio. Hanno quindi installato travi di acciaio sotto il Gem Theatre e il Century Club, sollevato entrambe le strutture contemporaneamente, e li mise su 71 carrelli che erano ciascuno delle dimensioni di una Ford Focus.
Durante il 1, 850 piedi (563 metri) si muovono attraverso le strade della città di Detroit, le squadre hanno dovuto percorrere gli edifici dietro un angolo ma li hanno mantenuti in piano utilizzando una serie di sistemi idraulici. Questi sistemi sono stati istituiti in tre zone che potrebbero essere sollevate o abbassate per mantenere il livello degli edifici [fonte:International Chimney Corp]. Nonostante fosse un progetto ambizioso, il trasferimento del Gem Theatre e del Century Club è stato un successo, e ha guadagnato un Guinness World Record come l'edificio più pesante mai mosso su ruote.
Prossimo, scopri come una città inglese ha restituito il favore dei 170 anni di servizio salvavita di un faro.
All'estrema destra, puoi solo vedere il Belle Tout che si protende dalle scogliere pericolosamente taglienti nell'East Sussex. © iStockphoto.com/scottyh Il faro di Belle Tout non è una delle strutture più grandi del mondo, ma spostare un edificio di 850 tonnellate sul precipizio di una scogliera di 300 piedi non è un'impresa da poco - e merita comunque un posto nella nostra lista.
Il faro di Belle Tout fu costruito nel 1829 in cima alla scogliera di Beachy Head nell'East Sussex, Inghilterra. Al tempo, l'edificio dotato di faro era a distanza di sicurezza dal bordo, ma anni di vento e acqua di mare hanno preso il loro pedaggio sulla scogliera. Quando Belle Tout è stata trasferita nel 1999, era solo a pochi piedi precari dalla fine della terra.
Dopo una raccolta fondi di successo, durante il quale sono stati venduti i biglietti per assistere al grande trasloco, l'edificio è stato accuratamente scavato, dotato di supporti e sollevato con martinetti idraulici prima di essere fatto scorrere su binari controllati da computer. Ci sono voluti giorni per spostare il faro di 164 piedi (50 metri) in una posizione più lontana dal bordo della scogliera. A un certo punto, il movimento rallentò a una velocità di appena due piedi nell'arco di tre ore. Infine, ha raggiunto la sua nuova fondazione - una base di pietra che è stata portata sul sito una carriola alla volta per non compromettere la scogliera - e ha dato ai suoi proprietari una nuova (e sicura) vista [fonte:Wright].
Il prossimo edificio sulla nostra lista potrebbe essere relativamente leggero, ma ha guadagnato il suo posto a causa della distanza percorsa.
Spostare un intero edificio è una sfida, ma smantellare un enorme maniero pezzo per pezzo e spedirlo attraverso un oceano porta il processo di trasferimento a un livello completamente nuovo. È esattamente quello che è successo ad Agecroft Hall, un esempio di architettura Tudor elisabettiana costruita alla fine del 1400 nel Lancashire, Inghilterra, lungo il fiume Irwell. Alla fine degli anni '20, però, gran parte della casa signorile era stata inscatolata ed era diretta a Richmond, Va.
Perché l'improvviso cambio di scenario? Sebbene Agecroft Hall abbia goduto di un lungo periodo di prosperità, alla fine entrò in uno stato di abbandono prima di essere venduto all'asta nel 1925. Un ricco Virginiano di nome Thomas Williams, Jr. ha comprato la casa e l'ha fatta smontare con cura. I lavoratori hanno recuperato gran parte dell'edificio originale, compreso un massiccio pannello di finestre in vetro al piombo, e ha spedito i materiali allo stato natale di Williams, dove è stato duplicato - con alcune modifiche alla sua configurazione - con vista sul fiume James [fonte:Decouteau].
Sebbene i registri non indichino quanto pesasse Agecroft Hall, possiamo comunque ottenere una buona stima confrontando il maniero con una struttura moderna. La maggior parte delle case con struttura in legno pesa circa 60 libbre (27 chilogrammi) per piede quadrato. Perciò, il 6, Una casa di 5000 piedi quadrati (557 metri quadrati) avrebbe pesato circa 360, 000 sterline (163, 000 chilogrammi) [fonte:Johnson].
La mossa di Abu Simbel è stata intrapresa dal 1964 al 1966 e finanziata da donazioni da 52 paesi. Keystone/immagini Getty Non è insolito per esperti e profani meravigliarsi di come furono costruiti templi e piramidi di pietra nell'antico Egitto. Ma hai mai considerato cosa ci vorrebbe per trasferirne uno in una posizione completamente nuova? Questo è esattamente il problema che il governo egiziano ha dovuto affrontare nei primi anni '60 quando fu costruita una diga sul fiume Nilo, causando l'innalzamento del livello dell'acqua nel lago Nasser, e alla fine il superamento, del sito su cui sorgeva il tempio di Abu Simbel.
La costruzione del tempio di Abu Simbel fu ordinata tra il 1270 e il 1213 a.C. durante il regno di Ramses II. Come ci si potrebbe aspettare da un antico sovrano egiziano, una serie di immagini più grandi della vita del faraone sono state scolpite nel tempio di pietra. Mentre la pietra creava un'estetica piacevole all'epoca, e creò una popolare attrazione turistica nei secoli a venire, preservare l'intricato intaglio ha reso il trasferimento dell'edificio una sfida. Per migrare il tempio nella sua nuova casa, centinaia di operai tagliati e numerati 1, 036 blocchi - del peso medio di 30 tonnellate ciascuno - e li ha trasportati a un'altitudine più elevata a circa 700 piedi (213 metri) di distanza. I blocchi numerati sono stati poi utilizzati per rimontare il tempio, creando una delle più grandi mosse edilizie di sempre [fonte:Krause].
Ma anche l'Abu Simbel non può battere il record di trasloco strutturale fatto da un edificio in Cina, anche se Abu Simbel pesa più del doppio.
Quando si tratta di grandi mosse, è solo questione di tempo prima che un record venga battuto -- e questa volta, l'onore va a un edificio particolarmente mastodontico nella provincia cinese del Guangxi. L'edificio Fu Gang è l'attuale detentore del record nel libro del Guinness World Records per la struttura più pesante spostata intatta.
L'edificio a più piani pesa 15, 140 tonnellate, o 33,3 milioni di sterline, e ha iniziato a dirigersi verso la sua nuova posizione il 10 novembre, 2004. Sebbene sia stato spostato solo per un totale di 118 piedi (36 metri), l'intero processo ha richiesto 11 giorni per essere completato [fonte:Guinness World Records].
Pochi dettagli sul trasferimento della Fu Gang sono stati resi pubblici, ma ci sono ancora molte ragioni per la sua mossa per fare la nostra lista. Per i principianti, c'è il nostro puro apprezzamento per il coordinamento e la pianificazione necessari per spostare un edificio che pesava così tanto. Quanto tempo ci vorrà per battere il record della Fu Gang? Le grandi mosse in questa lista mostrano che è solo una questione di tempo e determinazione.
Per saperne di più sui traslochi strutturali, dai un'occhiata ai link nella pagina successiva.
Atlante scrollò le spalle, Rivolto a Peter FriesenSe fossi stato spettatore di alcune delle più grandi mosse negli Stati Uniti, una faccia sembrerebbe familiare. L'ingegnere Peter Friesen faceva parte delle squadre che hanno spostato il Fairmount Hotel, il Teatro Gemma, il Teatro Shubert, il faro di Cape Hatteras e l'edificio del Terminal 51 dell'aeroporto di Newark, oltre a migliaia di altri. Negli anni Cinquanta, Friesen ha sviluppato il sistema di sollevamento idraulico unificato utilizzato per sollevare in modo uniforme la maggior parte degli edifici, e nel corso della sua carriera, ha guadagnato quattro record nel libro del Guinness World Records [fonte:Marck].
