L'Agenzia spaziale europea ha dichiarato martedì di aver alterato la traiettoria di uno dei suoi satelliti di osservazione per evitare una possibile collisione con un velivolo gestito da SpaceX di Elon Musk.

"Il satellite di osservazione della Terra #Aeolus dell'ESA ha attivato i suoi propulsori, spostandolo fuori da una rotta di collisione con un satellite @SpaceX nella loro costellazione #Starlink, ", ha dichiarato l'account Twitter ufficiale dell'agenzia.

Ha detto che i suoi scienziati hanno deciso che il piano d'azione più sicuro era quello di aumentare l'altitudine del velivolo, aggiungendo che la manovra di lunedì era "la prima volta in assoluto" che aveva agito per evitare un satellite attivo.

"La stragrande maggioranza delle manovre di evitamento dell'ESA sono il risultato di satelliti morti o frammenti di precedenti collisioni, " ha detto.

Un portavoce di SpaceX ha affermato che un bug nel suo sistema operativo di guardia ha impedito al team di vedere che il rischio di una collisione con il velivolo dell'ESA potrebbe essere aumentato.

"Se l'operatore Starlink avesse visto la corrispondenza, ci saremmo coordinati con l'ESA per determinare il miglior approccio con il loro continuare con la loro manovra o il nostro eseguire una manovra, ", ha detto il portavoce.

SpazioX, fondata dal miliardario Musk nel 2002, quest'anno ha lanciato una costellazione di 60 satelliti a banda larga, un progetto noto come Starlink.

Il lancio iniziale ha spinto gli astronomi a lanciare l'allarme sul rischio di una possibile collisione e ha brevemente sollevato una serie di avvistamenti UFO sui Paesi Bassi.

SpaceX afferma che la costellazione Starlink potrebbe raggiungere i 12 anni, 000 satelliti.

Di fronte all'aumento delle imbarcazioni private, che attualmente sono circa 20, 000 nell'atmosfera terrestre, l'ESA terrà una riunione a novembre incentrata sulla sicurezza spaziale.

Lanciò Eolo, la prima missione satellitare per acquisire dati sui modelli globali del vento, l'anno scorso.

© 2019 AFP