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    SpaceX apre l'era degli astronauti dilettanti, set cinematografici cosmici

    In questo lunedì, 28 ottobre foto d'archivio 2019, Sir Richard Branson, fondatore di Virgin Galactic, posa per una foto fuori dalla Borsa di New York mentre i fuochi d'artificio vengono esplosi prima dell'IPO della sua azienda. Nel 2020, L'amministratore della NASA Jim Bridenstine ha affermato che lo spazio è attualmente un mercato da 400 miliardi di dollari, compresi i satelliti. Aprire il volo spaziale ai clienti paganti, Egli ha detto, potrebbe espandere il mercato a $ 1 trilione. (Foto AP/Richard Drew)

    Il lancio di debutto dell'astronauta di SpaceX è il più grande, colpo di apertura più visibile mai nel grande piano della NASA per la commercializzazione del cortile della Terra.

    Astronauti dilettanti, stazioni spaziali private, fabbriche volanti, set cinematografici fuori dal mondo:questo è il futuro che l'agenzia spaziale sta cercando di plasmare mentre si allontana dall'orbita terrestre bassa e punta alla luna e a Marte.

    Non raggiunge le vette immaginate di George Jetson e Iron Man, ma promette ancora molte emozioni.

    "Sto ancora aspettando il mio jetpack personale. Ma il futuro è incredibilmente eccitante, L'astronauta della NASA Kjell Lindgren ha detto il giorno prima dello storico decollo di SpaceX.

    L'astronauta della NASA Nicole Mann, chi testerà la capsula spaziale di Boeing il prossimo anno, immagina scienziati, medici, poeti e giornalisti in fila per le corse dei razzi.

    "Lo vedo come una possibilità reale, "Ha detto. "Vedrai aprirsi l'orbita terrestre bassa."

    La strada per arrivarci non è mai stata così affollata, con la società SpaceX di Elon Musk in testa al gruppo.

    Una settimana fa, SpaceX è diventata la prima azienda privata a mandare persone in orbita, qualcosa realizzato da soli tre paesi in quasi 60 anni. Il volo verso la Stazione Spaziale Internazionale ha restituito i lanci degli astronauti negli Stati Uniti dopo nove lunghi anni.

    In questo venerdì, 1 maggio, Foto del 2020 fornita da Virgin Galactic, la SpaceshipTwo Unity vola libera per la prima volta nello spazio aereo del New Mexico. Il fondatore Richard Branson è l'unico dei tre miliardari che intendono lanciarsi, dal New Mexico, auspicabilmente, entro la fine dell'anno, prima di imbarcare i clienti. (Vergine Galattica tramite AP)

    "Si spera che questo sia il primo passo di un viaggio verso una civiltà su Marte, "Un Musk emozionato ha detto ai giornalisti dopo il decollo.

    Più vicino nel tempo e nello spazio è il coinvolgimento di SpaceX in un piano per lanciare Tom Cruise sulla stazione spaziale per girare un film tra circa un anno. L'amministratore della NASA Jim Bridenstine abbraccia l'idea. Vuole che la NASA sia solo uno dei tanti clienti in questa nuova era dei viaggi spaziali, dove le compagnie private possiedono e pilotano le proprie astronavi e vendono posti vuoti.

    "Una specie di cambio della guardia su come faremo i voli spaziali umani in futuro, "ha detto Mike Suffredini, un ex responsabile del programma della stazione della NASA che ora guida la società Axiom Space di Houston.

    Axiom ha stretto una partnership con SpaceX per lanciare tre clienti sulla stazione spaziale nell'autunno 2021. Un astronauta esperto li accompagnerà, servendo come guida del comandante-slash-tour. Sono previsti due voli privati ​​all'anno, utilizzando capsule completamente automatizzate appartenenti a SpaceX o Boeing, I due fornitori di equipaggi commerciali della NASA.

    Il rendering di questo artista fornito da Boeing giovedì, 18 agosto Il 2016 mostra la navicella spaziale Starliner dell'azienda. L'astronauta della NASA Nicole Mann, chi testerà la capsula spaziale di Boeing nel 2021, immagina scienziati, medici, poeti, giornalisti in fila per le corse dei razzi. "Lo vedo come una possibilità reale, " ha detto. "Vedrai l'orbita terrestre bassa aprirsi." (Boeing via AP)

    Il prezzo del biglietto, che include 15 settimane di addestramento e più di una settimana alla stazione spaziale, è di circa 55 milioni di dollari. Oltre ai tre iscritti, altri hanno espresso serio interesse, ha detto Suffredini.

    Dal lancio di successo dello scorso fine settimana, "tutti stanno iniziando a chiedersi dove sia il loro posto in fila, Suffredini ha dichiarato giovedì all'Associated Press. posizione davvero fantastica in cui trovarsi ora."

    Space Adventures Inc. di Vienna, Virginia, ha anche collaborato con SpaceX. Previsto per la fine del prossimo anno, questa missione di circa cinque giorni salterebbe la stazione spaziale e orbita invece due o tre volte più in alto per una visione più ampia della Terra. Il costo:circa 35 milioni di dollari. Sta anche pubblicizzando viaggi verso la stazione spaziale tramite le capsule Boeing Starliner e Soyuz russe.

    Blue Origin di Jeff Bezos e Virgin Galactic di Richard Branson la stanno prendendo sempre più lentamente con i voli turistici. Queste scremature spaziali, i voli su e giù dureranno minuti, non giorni, e costa molto meno. Centinaia hanno già prenotazioni con Virgin Galactic.

    In questo giovedì, 9 maggio 2019 file foto, Jeff Bezos parla di fronte a un modello del lander lunare Blue Moon di Blue Origin a Washington. Nel 2020, L'amministratore della NASA Jim Bridenstine ha affermato che lo spazio è attualmente un mercato da 400 miliardi di dollari, compresi i satelliti. Aprire il volo spaziale ai clienti paganti, Egli ha detto, potrebbe espandere il mercato a $ 1 trilione. (Foto AP/Patrick Semansky)

    Branson è l'unico dei tre miliardari che ha intenzione di lanciarsi prima di mettere i clienti a bordo a $ 250, 000 al pop. La sua astronave alata è progettata per cadere da un aereo personalizzato che sorvola il New Mexico.

    I clienti di Blue Origin verranno lanciati su razzi dal Texas occidentale; le capsule sfoggiano finestre a tutta altezza, il più grande mai costruito per un veicolo spaziale.

    Non sono solo le corse di razzi che fanno venire l'acquolina in bocca alle aziende.

    A partire dal 2024, Axiom prevede di costruire la propria aggiunta all'avamposto di 260 miglia (420 chilometri di altezza) per ospitare i suoi astronauti privati. Il segmento sarebbe poi stato staccato e trasformato nella propria dimora di volo libero.

    Space Adventures sta commercializzando voli per la luna, non per atterrare, ma ronzalo nella navicella spaziale russa.

    La luna, considerata il banco di prova per la destinazione finale Marte, è dove si trova in questi giorni. La NASA sta spingendo per riportare gli astronauti sulla superficie lunare entro il 2024 e stabilire lì una base permanente.

    In questo 11 dicembre Immagine del 2019 dal video fornito da Blue Origin, il razzo New Shepard decolla vicino a Van Horn, Texas, al sesto lancio e atterraggio riuscito dello stesso razzo. (Origine blu tramite AP)

    La compagnia di Musk ha recentemente vinto contratti per trasportare merci sulla luna e sviluppare un lander lunare per gli astronauti.

    Ma l'attrazione più grande per Musk è Marte. È per questo che ha fondato SpaceX 18 anni fa e perché continua a spingere la busta spaziale.

    "Non posso sottolinearlo abbastanza. Questa è la cosa che dobbiamo fare. Dobbiamo rendere la vita multiplanetaria in modo sostenibile. Non è un pianeta a esclusione di un altro, ma per prolungare la vita oltre la Terra, "Ha detto Musk dopo il lancio dello scorso fine settimana.

    "Chiedo al pubblico di sostenere questo obiettivo, " Ha aggiunto, facendo cenno alle telecamere della NASA.

    Per realizzare quella visione, SpaceX sta usando i propri soldi per sviluppare un enorme, navicella spaziale in acciaio a forma di proiettile chiamata Starship nella parte inferiore del Texas. I prototipi si sono ripetutamente rotti ed esplosi sul tampone di prova, più recentemente alla vigilia del volo dell'astronauta della compagnia dal Kennedy Space Center della Florida.

    Il rendering di questo artista reso disponibile da Elon Musk venerdì, 29 settembre Il 2017 mostra il design del mega-razzo di SpaceX sulla luna della Terra. Jeff Bezos di Amazon e Richard Branson di Virgin Galactic preferiscono tornare sulla luna prima di Marte. Anche il muschio fa il tifo per la luna, anche se il suo cuore è su Marte. (SpaceX tramite AP, File)

    Bridenstine della NASA ha affermato che lo spazio è attualmente un mercato da 400 miliardi di dollari, compresi i satelliti. Aprire il volo spaziale ai clienti paganti, Egli ha detto, potrebbe espandere il mercato a $ 1 trilione.

    L'obiettivo è ridurre i costi di lancio e aumentare l'innovazione, attirare più persone e più affari. Secondo il conteggio della NASA, 576 persone hanno volato nello spazio, con solo i pochi ricchi che pagano il conto.

    Il primo turista spaziale al mondo, L'uomo d'affari californiano Dennis Tito, ha pagato 20 milioni di dollari ai russi per volare sulla stazione spaziale nel 2001, contro i desideri della NASA. Il fondatore canadese del Cirque du Soleil, Guy Laliberte, ha sborsato 35 milioni di dollari per un biglietto russo nel 2009. Space Adventures ha organizzato entrambi gli accordi.

    "È davvero il club dei ragazzi miliardari, " ha detto l'ex astronauta dello space shuttle Leland Melvin durante la trasmissione di lancio di sabato scorso. Una volta che i prezzi scendono, penserebbe di tornare nello spazio, ma non senza i suoi cani.

    • In questo martedì, 27 settembre 2016 foto d'archivio, Il fondatore di SpaceX Elon Musk parla durante il 67esimo Congresso Astronautico Internazionale a Guadalajara, Messico. In un pubblico ricettivo pieno di appassionati di spazio, Musk ha detto che immagina 1, 000 navi passeggeri che volano in massa su Marte, Stile "Battlestar Galactica". La chiama la flotta coloniale di Marte, e dice che potrebbe diventare realtà entro un secolo. L'obiettivo di Musk è stabilire una città a tutti gli effetti su Marte e quindi rendere gli umani una specie multiplanetaria. (Foto AP/Rifugio Ruiz)

    • In questa domenica, 6 maggio 2001 foto d'archivio, Il miliardario statunitense Dennis Tito alza il pollice poco dopo il suo atterraggio nelle steppe dell'Asia centrale, 80 chilometri (50 miglia) a nord-est di Arkalyk, Kazakistan. La capsula russa Soyuz che trasportava il primo turista spaziale pagante al mondo è atterrata con successo, coronando l'avventura multimilionaria di Tito nel cosmo. (Foto AP/Mikhail Metzel)

    • In questo mercoledì, 16 gennaio foto d'archivio 2013, Il fondatore e presidente di Bigelow Aerospace, Robert Bigelow, ascolta le domande dei media durante una conferenza stampa a Las Vegas. Bigelow ha parlato del nuovo contratto della società per fornire alla NASA un modulo habitat per la Stazione Spaziale Internazionale. Sullo sfondo è un mockup di un modulo BA 330, simile in funzione a quello che sarà il nuovo modulo di attività espandibile Bigelow. (Foto AP/Julie Jacobson)

    • In questo giovedì, 12 dicembre foto d'archivio 2019, gli equipaggi lavorano attorno ai componenti del prototipo Starship Mk 1 presso la struttura SpaceX fuori Brownsville, Texas. Il lancio di debutto dell'astronauta di SpaceX nel 2020 è il più grande, colpo di apertura più visibile mai nel grande piano della NASA per la commercializzazione del cortile della Terra. (Denise Cathey/The Brownsville Herald via AP)

    "Sono pronti per partire, hanno bisogno di tute SpaceX per loro, " Egli ha detto.

    Una volta stabilite le basi lunari, il prossimo passo sarà Marte negli anni 2030, secondo Bridenstine.

    "Questo è il genere di cose che ispirerà il prossimo Elon Musk, il prossimo Jeff Bezos, il prossimo Sir Richard Branson. Ed è a questo che dobbiamo tornare come agenzia, " Egli ha detto.

    SpaceX deve ancora riportare in sicurezza sulla Terra gli astronauti della NASA Doug Hurley e Bob Behnken questa estate nella sua capsula Dragon. Ma l'azienda sta già pensando al prossimo equipaggio di astronauti. Il direttore della missione dell'equipaggio, Benji Reed, ha avuto un breve assaggio di questo futuro mentre ha concluso una chiacchierata con gli astronauti lunedì.

    "Grazie per aver pilotato SpaceX, " ha suonato.

    © 2020 The Associated Press. Tutti i diritti riservati. Questo materiale non può essere pubblicato, trasmissione, riscritto o ridistribuito senza permesso.




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