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    Sfruttare la frustrazione geometrica per mettere a punto le batterie per una maggiore potenza

    Credito:ACS

    Una nuova generazione di batterie più potenti per telefoni e fotocamere potrebbe derivare da una ricerca innovativa condotta da scienziati dell'Università del Kent.

    Ricercatori della Scuola di Scienze Fisiche (SPS) dell'Università, lavorare con scienziati di altre istituzioni europee, ha formulato una ricetta per aumentare la velocità con cui un materiale solido - un minerale artificiale - può condurre la carica.

    Il team ha scoperto che un fenomeno noto come frustrazione geometrica può essere utilizzato in questo processo per aumentare la velocità di trasporto della carica nel materiale solido in un modo paragonabile al riscaldamento di quel materiale.

    Sfruttando questo fenomeno, il team è stato in grado di "sintonizzare" i materiali da utilizzare nelle future batterie e celle a combustibile per accelerare la conduttività ionica.

    Il ricercatore capo Dr Dean Sayle e il suo team in SPS hanno scoperto che la frustrazione geometrica ha interrotto la formazione irreggimentata degli atomi nel materiale, portando a un modello più disordinato. Questo modello disordinato ha permesso alla carica di passare attraverso il materiale a una velocità molto più elevata.

    Il dottor Sayle ha detto:"Il disordine può essere creato dalla frustrazione geometrica che potrebbe essere intesa come dare casualmente due tipi di ombrelli di dimensioni diverse a una sfilata irreggimentata di persone e dire loro di metterli su e avvicinarsi il più vicino possibile alla dimensione degli ombrelli. .

    'Naturalmente, questo porterà ad una distruzione della precedente formazione verso una formazione disordinata che presenta un gran numero di lacune. Allo stesso modo, abbiamo usato la frustrazione geometrica per rendere gli atomi disordinati mescolando insieme due atomi di dimensioni diverse che hanno aumentato il trasporto di carica di 100, 000'.

    Oltre a batterie più potenti, la nuova tecnica potrebbe portare allo sviluppo di nuovi materiali energetici a zero emissioni.


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