Presto quando voli su un jet Airbus e hai voglia di stare un po' a occhi chiusi, tutto ciò che devi fare è scendere alla stiva.

Il colosso aeronautico europeo Airbus ha annunciato martedì che sta collaborando con Zodiac Aerospace per sviluppare e commercializzare strutture per dormire sul ponte inferiore per i passeggeri che potrebbero essere operative nei jet wide-body A330 a partire dal 2020.

I compartimenti letto "si adatterebbero all'interno dei compartimenti di carico dell'aeromobile, " Airbus ha dichiarato in una dichiarazione congiunta con Zodiac, una filiale della società aerospaziale francese Safran.

I moduli "saranno facilmente intercambiabili con i normali container cargo, "dice il comunicato.

"Le compagnie aeree potranno inizialmente scegliere da un catalogo di soluzioni certificate entro il 2020 su A330, "per i baccelli dormienti, con la possibilità di inserirli anche negli aerei di linea A350 XWB allo studio.

Airbus e Zodiac hanno affermato che i posti letto non solo migliorerebbero il comfort dei passeggeri, ma anche consentire alle compagnie aeree di aggiungere valore alle loro operazioni commerciali.

"Questo approccio al trasporto aereo commerciale è un passo avanti verso il comfort dei passeggeri, " disse Geoff Pinner, responsabile del programma cabina e carico di Airbus.

"Abbiamo già ricevuto feedback molto positivi da diverse compagnie aeree sui nostri primi modelli."

Christophe Bernardini, capo della divisione cabine aerospaziali di Zodiac, ha affermato che il progetto "riafferma la nostra esperienza nelle soluzioni di ponte inferiore. Una migliore esperienza dei passeggeri è oggi un elemento chiave di differenziazione per le compagnie aeree".

Nel novembre 2016, l'Air France-KLM aveva avanzato l'idea di posti letto per i passeggeri in classe economica, nella stiva o sopra la cabina dell'aeromobile della nuova filiale low-cost del gruppo, gio.

© 2018 AFP