Come ha fatto quest'uomo a volare in aria a una velocità di 190 mph? Fabrice Coffrini/AFP/Getty Images Quando il poeta romano Ovidio scrisse la sua raccolta di poemi mitici, "Metamorfosi, "incluse tra queste una delle storie più famose della storia:La favola di Dedalo e del suo precoce figlio, Icaro.
Nella storia, Dedalo, un celebre architetto e inventore, sta cercando di fuggire dall'isola di Creta con suo figlio, dove sono stati imprigionati dal re Minosse per aver aiutato l'eroe Teseo a uccidere il Minotauro, un mezzo toro, creatura mezzo uomo rinchiusa in un grande labirinto. Minosse, Sfortunatamente, controlla i mari che circondano Creta, così Daedalus si rende conto che l'unico modo per lasciare l'isola è attraverso l'aria. Modella se stesso e Icaro un paio di ali piumate, che sono incollati con la cera. Si assicura anche di avvertire Icarus di non volare troppo vicino al sole, poiché il calore del sole scioglierebbe la cera, o troppo vicino al mare, poiché l'acqua sottostante inumidirebbe le ali e lo appesantirebbe.
Icaro, Certo, diventa troppo eccitato e orgoglioso del suo volo, e fa esattamente quello che suo padre gli dice di non fare:vola troppo vicino al sole, le sue ali si sciolgono e si tuffa nel mare.
L'età del racconto, insieme all'enfasi sul volo umano, illustra quanto sia importante per noi il concetto di volo. I sogni più emozionanti che abbiamo sono quelli in cui voliamo, e il nostro amore per le montagne russe e i supereroi volanti punta al nostro desiderio di muoverci liberamente nell'aria. Ma sappiamo che è solo un semplice sogno ad occhi aperti, Giusto? È possibile per il volo alato, senza l'aiuto di un aereo?
Un cittadino svizzero che si fa chiamare FusionMan è diventato un moderno Daedalus, non un Icaro, diventando la prima persona al mondo a volare con le ali montate attaccate alla schiena, raggiungendo velocità fino a 190 mph (306 km/h) in aria. Ma come ha fatto? Certamente non usava la cera, Giusto? Per sapere come ha volato FusionMan, leggi la pagina successiva.
Pilota professionista svizzero Yves Rossy, meglio conosciuto come FusionMan, il primo uomo al mondo a volare con ali dotate di carburante per jet fissate sulla schiena, vola durante la sua prima manifestazione ufficiale il 14 maggio, 2008, oltre Bex, Svizzera. Fabrice Coffrini/AFP/Getty Images prima di tutto, FusionMan non è davvero il vero nome di FusionMan. Sebbene il nome sia accattivante e appropriato, il suo nome di battesimo è in realtà Yves Rossy. Nato in Svizzera il 27 agosto 1959, Rossy era un pilota militare professionista di età compresa tra 20 e 28 anni dove ha volato Hunter, Tiger F-5 e Mirage III e ha registrato più di 1, 000 ore su un jet da combattimento Mach 2. Dopo il suo periodo nell'esercito ha lavorato come copilota su aerei DC-9 e Boeing 747 per Swissair [fonte:Rossy].
Rossy ama chiaramente volare, e ha praticato acrobazie aeree, parapendio, parapendio e paracadutismo. È anche piuttosto temerario:il sito Web di Rossy lo elenca come un polisportivo, eccellere nelle attività a terra, acqua e nell'aria. Quindi non è troppo sorprendente che dopo aver lasciato il suo lavoro come pilota commerciale, ha iniziato a lavorare su un paio di ali fatte in casa che gli avrebbero permesso di volare in aria orizzontalmente a velocità accelerate.
Presto adottò il nome FusionMan, e con i suoi sponsor, che includono la società svizzera di orologi Hublot e la società tedesca di motori a reazione Jet Cat, ha speso più di $ 190, 000 sullo sviluppo del suo futuristico set di ali. Le ali pieghevoli sono costruite in fibra di carbonio, che rendono il materiale allo stesso tempo leggero e resistente, e sono dotati di quattro motori a reazione alimentati a cherosene che forniscono l'accelerazione.
FusionMan non ha solo volato in linea retta:ha usato il suo corpo per cambiare posizione, volando per cinque minuti sulle Alpi svizzere. Fabrice Coffrini/AFP/Getty Images FusionMan non può decollare da terra da solo; Invece, è volato su 7, 500 piedi (2, 286 metri) in aereo, dove esce semplicemente indossando le ali. Dopo una breve caduta libera, le ali si aprono e i motori a reazione entrano in azione, permettendogli di raggiungere velocità fino a 186 mph (299 km / h). Non vola solo orizzontalmente, anche se; semplicemente usando il suo corpo può anche tuffarsi, eseguire figure a otto ed eseguire rulli di botte a 360 gradi.
Lo stuntman ha compiuto il suo primo volo di successo sulle Alpi, librarsi nell'aria per circa cinque minuti, il 15 maggio 2008. I tentativi precedenti non erano andati così bene:ha quasi perso il controllo delle ali durante un salto nel 2005 e non ha potuto accedere al suo paracadute fino a quando non aveva solo 1 anno. 500 piedi (457 metri) dal suolo, e il danno a un precedente set di ali nel 2007 lo ha costretto a ricominciare e costruire un nuovo prototipo. FusionMan continua a guardare al futuro, però, e ha intenzione di sorvolare il Canale della Manica e il Grand Canyon.
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