Non dovrebbe sorprenderci che i paesi tengano regolarmente d'occhio ciò che fanno gli altri paesi. Normalmente, queste attività di sorveglianza passano inosservate al grande pubblico - per definizione, le missioni di ricognizione non sono molto pubblicizzate.
In questo articolo, daremo un'occhiata al sofisticato aereo di sorveglianza EP-3E ARIES II (Airborne Reconnaissance Integrated Electronic System II) e vedere come raccoglie le informazioni.
L'EP-3E è dotato di alcune delle apparecchiature di sorveglianza più avanzate al mondo. La maggior parte dei sistemi dell'aereo sono classificati, ma ci sono alcune informazioni note sull'attrezzatura di sorveglianza.
L'aereo è dotato di sensori, ricevitori e antenne paraboliche per catturare segnali elettronici. Ci sono due scomparti, uno sopra e uno sotto l'aereo, che casa antenne. L'EP-3E è inoltre dotato di un'antenna radar AN/APX-134 e un radome , che si trovano in una stiva di carico appositamente modificata, secondo GlobalSecurity.org. Il radome è un guscio a forma di cupola sotto l'aereo. Ospita l'antenna radar ed è trasparente alle radiazioni in radiofrequenza.
L'EP-3E ha quattro motori turboelica Allison T56-A14, ciascuno generando 4, 900 cavalli all'albero per spingere l'aereo a una velocità di crociera media di circa 345 mph (555 km / h). Le quattro eliche, quattro pale Hamilton-Standard 54H60-77, convertire la potenza dell'albero del motore in spinta. L'aereo è costruito con cinque serbatoi di carburante, quattro serbatoi alari e un serbatoio ausiliario. Il serbatoio ausiliario è un serbatoio a sacca situato nella parte inferiore della fusoliera.
L'aereo disarmato è gestito da un equipaggio di 24 persone, che comprende tre piloti, un navigatore, tre valutatori tattici, un ingegnere di volo, operatori di apparecchiature, tecnici e meccanici. L'aereo ha 19 postazioni per l'equipaggio e una capacità totale di 24 posti a sedere.
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Foto per gentile concessione del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti
Un aereo spia EP-3E
Ascolto in
I funzionari militari hanno paragonato l'EP-3E a un aspirapolvere nel cielo che utilizza apparecchiature all'avanguardia per aspirare le comunicazioni elettroniche, comprese le telefonate, e-mail, relè nave-terra, fax e trasmissioni satellitari. Fondamentalmente, il compito principale dell'aereo di sorveglianza è quello di origliare su aree mirate, elaborare i risultati e inviare le informazioni ai comandanti militari americani. 
Foto per gentile concessione di GlobalSecurity.org
L'aereo spia EP-3E è l'orecchio delle operazioni di sorveglianza degli Stati Uniti.
Foto per gentile concessione del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti
Un radome è attaccato al ventre dell'aereo spia.
L'aereo e l'equipaggio
Negli anni '90, la Marina aveva 12 Lockheed-Martin P-3C convertito in velivoli EP-3E ARIES II. Questi nuovi aerei sono stati progettati per sostituire i vecchi aerei ARIES I, costruite tra la fine degli anni '60 e l'inizio degli anni '70. Le modifiche all'EP-3E sono iniziate nel 1996, e l'ultimo velivolo è stato consegnato nel 1997. Gli EP-3E sono stati utilizzati per la ricognizione a supporto di diverse operazioni militari, compreso il sostegno alle forze NATO in Bosnia e alle forze congiunte in Corea. 
Foto per gentile concessione di GlobalSecurity.org
(30,36 metri)
(10,42 metri)
(32,28 metri)
(4828 chilometri)
o 12 ore
(402 mph / 648 km/h) Molte più informazioni
