Allo spazioporto europeo il portale mobile Ariane 6, una struttura metallica alta 90 metri costruita per ospitare Ariane 6 è stata sottoposta a un test di rollout di 97 m la scorsa settimana per simulare il pre-lancio.

Quando completamente attrezzato, questo portale mobile peserà 8200 tonnellate, più di mille tonnellate in più della Torre Eiffel francese. Le sue piattaforme forniscono l'accesso al veicolo di lancio per l'integrazione sulla piattaforma di lancio. Protegge Ariane 6 fino a quando le sue porte non vengono aperte e viene ritratta circa cinque ore prima del lancio.

Il portale mobile poggia su 16 carrelli, ogni carrello comprende otto ruote e ciascuna ruota è dotata di un motore elettrico. Un totale di 128 motori elettrici sincronizzati per mettere in movimento le ruote lungo le rotaie.

"La preparazione è tutto, ma il trasloco vero e proprio è automatizzato e abbastanza semplice, " ha spiegato Jean-Michel Rizzi, Responsabile del progetto della base di lancio di Ariane 6 dell'ESA, "Si sceglie di spostare il portale in avanti o indietro e quindi premere il pulsante di avvio.

"Ci sono tre velocità. Il primo e l'ultimo metro vengono eseguiti alla velocità più bassa di un metro al minuto. Questo aumenta a una velocità di 'crociera' di 7,6 m al minuto per un tratto di 130 m e poi rallenta di nuovo a 3 m al minuto. minuto nella fase di decelerazione su una distanza di 9 m. Il rollout completo di 141 m richiede 22 minuti."

Nelle prossime cinque settimane questo test verrà ripetuto più volte e dopo ogni test, il cavalletto mobile verrà riportato nella sua posizione iniziale di arretramento.

I lavori attualmente in corso attorno al vicino palo saranno presto terminati, consentendo al cavalletto mobile di seguire l'intera lunghezza del tracciato.

Gli ingegneri misureranno la velocità, il profilo della potenza elettrica prelevata durante i rollout, e la sincronizzazione di tutti i 128 motori.

La costruzione della base di lancio di Ariane 6 è quasi completa e i test finali stanno dimostrando che le infrastrutture sono pronte per il passaggio dall'industria al CNES, Agenzia spaziale francese. Queste implementazioni fanno parte di questo processo. Alla fine di quest'anno tutti i sistemi dovrebbero essere completamente integrati.

Dopo aver superato con successo la verifica della qualificazione tecnica della base di lancio, Il CNES consegnerà la base di lancio all'ESA.