La sonda solare Parker è progettata per resistere all'intenso calore della corona solare, raggiungendo temperature fino a 2.500 gradi Fahrenheit (1.377 gradi Celsius). Per proteggere la navicella è dotata di un rivoluzionario scudo termico in materiale composito di carbonio. Questo scudo termico ha uno spessore di circa 4,5 pollici (11,43 centimetri) ed è progettato per riflettere e assorbire il calore del sole. Dispone inoltre di uno speciale sistema di raffreddamento che fa circolare l'acqua attraverso lo scudo per aiutare a dissipare il calore.
Meccanismi di raffreddamento aggiuntivi
Oltre allo scudo termico, Parker Solar Probe utilizza numerosi altri meccanismi di raffreddamento per proteggere i suoi strumenti e sistemi. Questi includono:
* Sistema di raffreddamento attivo: Il veicolo spaziale è dotato di un sistema di scambiatori di calore e radiatori che fanno circolare il liquido refrigerante attraverso il veicolo spaziale per rimuovere il calore in eccesso.
* Tecniche di raffreddamento passivo: La navicella spaziale è progettata con una superficie altamente riflettente per ridurre al minimo la quantità di calore assorbito dal sole. Ha anche un design a feritoie che consente al calore di fuoriuscire dall'interno della navicella.
* Materiali speciali: La Parker Solar Probe è costruita utilizzando materiali resistenti alle alte temperature, come fibra di carbonio e compositi ceramici.
Test e convalida
Prima del lancio, la Parker Solar Probe è stata sottoposta a test e convalide approfonditi per garantire che potesse resistere alle condizioni estreme della sua missione. Ciò ha incluso il test dello scudo termico e dei sistemi di raffreddamento in condizioni solari simulate. La navicella spaziale è stata inoltre sottoposta a test sulle vibrazioni per garantire che potesse resistere alle forze del lancio e del viaggio nello spazio.
Conclusione
L'avanzato scudo termico e i sistemi di raffreddamento di Parker Solar Probe gli consentono di resistere alle temperature estreme della corona solare. Questa è una testimonianza dell'ingegno e della competenza ingegneristica degli scienziati e degli ingegneri che hanno progettato e costruito la navicella spaziale.
