Scienziati dell'Università Federale Siberiana e dell'Istituto di Fisica dell'SB RAS hanno prodotto un nuovo materiale per lo stoccaggio dell'idrogeno. Il materiale è a base di idruro di magnesio, e può immagazzinare una massa di idrogeno pari a circa il 7% del proprio peso, e questa è una capacità record tra altri materiali simili. Il materiale potrebbe essere utile per la costruzione di veicoli a idrogeno.

L'idrogeno è una delle opzioni più promettenti per sostituire la benzina, gas e altri combustibili a base di idrocarburi. Il più promettente è il suo utilizzo come carburante per veicoli elettrici. Però, il trasporto dell'idrogeno è piuttosto difficile. in primo luogo, richiede pesante, cilindri costosi. In secondo luogo, non è sicuro, poiché la miscela di aria e idrogeno è molto esplosiva. Perciò, durante il trasporto, l'idrogeno deve essere accuratamente stoccato in accumulatori di idrogeno.

"La soluzione più sicura ed efficace ora sono i metalli che formano idruri che assorbono l'idrogeno. Il magnesio è il più promettente di questi metalli. Molti scienziati in tutto il mondo stanno sviluppando accumulatori di idrogeno basati sull'idruro di magnesio", dice il professor Grigoriy Churilov, uno degli autori dell'opera, Professore di SibFU.

Teoricamente, il magnesio può assorbire idrogeno fino al 7,6% della propria massa. Però, nella maggior parte dei lavori sperimentali attuali, la capacità dell'idruro di magnesio non supera il 5-6 percento. Gli scienziati di Krasnoyarsk hanno migliorato questo indice. Aggiungendo nichel e palladio all'idruro di magnesio, hanno ottenuto un materiale che accumula circa il 7% di idrogeno. Il paper degli scienziati è pubblicato nell'ultimo numero della rivista SibFU Matematica e Fisica .