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    I pavimenti in gomma elastici e resistenti potrebbero salvare migliaia di vite, gli scienziati dicono

    Credito:Astrid Gast, Shutterstock

    Un team di ricercatori sostenuto da un'iniziativa dell'UE sta testando pavimentazioni realizzate con pneumatici riciclati per prevenire lesioni da incidenti e cadute.

    Le cadute e gli infortuni correlati rappresentano un problema significativo di salute e sicurezza per gli adulti di tutte le età, in particolare gli anziani. Le cadute sono la seconda causa di morte per lesioni accidentali o involontarie in tutto il mondo, con gli adulti di età superiore ai 65 anni che subiscono il maggior numero di cadute mortali, secondo una scheda informativa dell'Organizzazione mondiale della sanità. Un gruppo di scienziati supportati dal progetto SAFERUP, finanziato dall'UE, sta eseguendo test di sicurezza in Svezia per mostrare come una superficie di pavimentazione che assorbe gli urti riduce drasticamente le lesioni per coloro che perdono l'equilibrio.

    Secondo una notizia, il nuovo manto stradale antiurto pensato anche per le piste ciclabili è costituito da "gli ingredienti tradizionali delle rocce, incollati tra loro da bitume catramoso, " e comprende anche "pneumatici rettificati, che costituiscono oltre il 60 percento del mix." La notizia afferma:"L'idea è che uno strato di mix da quattro a otto centimetri venga gradualmente applicato alle pavimentazioni e alle piste ciclabili esistenti man mano che si consumano e devono essere riasfaltate ."

    Salvando vite

    Citato nella stessa notizia, La dott.ssa Viveca Wallqvist del partner del progetto SAFER RISE Research Institutes of Sweden afferma:"Migliaia di vite potrebbero essere salvate da questa superficie di pavimentazione, sia nel Regno Unito che in altri paesi." Aggiunge:"Questo perché le persone hanno meno probabilità di rompersi l'anca e morire se cadono su questa superficie e sarebbero anche più propensi a uscire e fare attività salutari come camminare e andare in bicicletta se non devono più preoccuparsi del rischio di caduta".

    Il Dr. Wallqvist afferma anche:"Le cadute sono un grave pericolo per le persone anziane, quindi vale la pena esplorare tutto ciò che possiamo fare per ridurre la gravità delle lesioni che causano". La notizia rileva inoltre che secondo gli sviluppatori, il costo del nuovo materiale è "probabilmente simile al mix convenzionale, " e che credono "qualsiasi costo aggiuntivo sarebbe facilmente recuperabile in risparmi sui servizi sanitari".

    Il continuo SAFER (Sustainable, Accessibile, Sicuro, Resilient and Smart Urban Pavements) durerà fino alla fine di febbraio 2022. Forma ricercatori in fase iniziale (ESR) in aree come "intelligenti, materiali per pavimentazione riciclati e durevoli; fornire accessibilità e protezione agli utenti vulnerabili (ad es. anziani e disabili); studiare il comportamento degli utenti; analisi del ciclo di vita; gestione delle acque di dilavamento e biorisanamento; pavimentazioni temperate e acustiche; tecnologie di raccolta dell'energia e di rilevamento automatico, " come osservato su CORDIS. "Un punto focale della formazione sarà la pianificazione della carriera, l'imprenditorialità e lo sviluppo delle competenze, in particolare la comunicazione."

    Alcuni degli ESR si concentreranno sul rendere più sicuro, più accessibile, marciapiedi urbani confortevoli e più ecologici, mentre un altro gruppo esaminerà i marciapiedi urbani da una prospettiva più ampia di quella attualmente impiegata. Applicheranno tecniche di ricerca che sono state utilizzate per altre materie.


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