* ghisa: Questo è il materiale tradizionale per i blocchi cilindri, noto per la sua resistenza, durata e resistenza al calore. È anche relativamente economico.
* Alluminio: I motori più moderni usano spesso blocchi di alluminio perché sono significativamente più leggeri della ghisa, il che migliora l'efficienza del carburante. L'alluminio è anche migliore nel dissipare il calore.
Mentre questi sono i più comuni, altri metalli come magnesio sono talvolta utilizzati in applicazioni specifiche, ma sono meno comuni della ghisa e dell'alluminio.
