Il sale stradale, noto anche come salto roccioso, è principalmente realizzato in halite , che è una forma minerale naturale di cloruro di sodio (NaCl). È essenzialmente lo stesso composto chimico del sale da tavolo che utilizziamo nelle nostre cucine, ma non è così raffinato.

Ecco come è fatto:

1. Mining: La maggior parte del sale su strada viene estratta da depositi sotterranei di alita. Questi depositi si trovano spesso vicino agli antichi letti marini dove l'acqua salata è evaporata e lasciata alle spalle grandi cristalli di sale.

2. Estrazione: Esistono due metodi principali per estrarre sale:

* Mining di soluzione: L'acqua viene iniettata nel deposito di sale per dissolvere l'inite. La salamoia risultante viene quindi pompata sulla superficie ed evaporata per recuperare i cristalli di sale.

* Mining sotterraneo: Un albero viene scavato al deposito di sale e il sale viene estratto usando metodi di mining tradizionali.

3. Elaborazione: Dopo l'estrazione, il sale viene spesso schiacciato e schermato per ottenere la dimensione delle particelle desiderata per l'uso della strada. Alcuni sale su strada potrebbero anche sottoporsi a ulteriori elaborazioni, come il trattamento anti-cattura per prevenire il clumping.

Punti chiave:

* Nessuna elaborazione chimica: Il sale stradale è principalmente un materiale naturale. Non è modificato chimicamente, ad eccezione di alcuni potenziali trattamenti anti-cattura.

* Gradi diversi: Il grado di sale stradale (ad es. Dimensione dei cristalli) può variare a seconda dell'uso previsto.

* Impatto ambientale: L'uso del sale stradale può avere impatti ambientali, come contaminazione da suolo e acqua, corrosione dei veicoli e potenziali danni a piante e animali.

Pertanto, rendere il sale stradale comporta principalmente il mining e l'elaborazione di una sintesi chimica minerale, non complessa che si verifica naturale.