In collaborazione con il suo partner Gentherm, Fraunhofer ha sviluppato un sedile di classe business con aria condizionata (Aviation Double Seat). Il sedile presenta una combinazione di ventilazione del sedile mediante ventilatori e regolazione termica mediante riscaldamento del sedile. Ciò porta a un controllo ottimale della temperatura della superficie del sedile e a una continua rimozione dell'umidità. Il risultato è un comfort permanente, clima secco sulla superficie del sedile. L'Aviation Double Seat sarà in mostra all'ILA Berlin 2018 presso lo stand congiunto Fraunhofer 229 nel padiglione 2 dal 25 al 29 aprile e sarà presto lanciato sul mercato.

L'Aviation Double Seat è stato creato durante il progetto iSPACE (Innovative Systems for Personalized Aircraft Cabin Environment), finanziato dall'UE. Oltre al Fraunhofer Institute for Building Physics IBP di Valley, Germania, sono stati coinvolti anche nove partner europei dell'industria aeronautica. Nell'ambito del progetto, i partecipanti hanno sviluppato tecnologie che miglioreranno il comfort dei passeggeri, consentendo loro di regolare il proprio ambiente interno personale e di adattare la temperatura e il flusso d'aria alle proprie esigenze personali.

Nel 2016, c'erano 3,7 miliardi di passeggeri nell'aviazione civile in tutto il mondo. Secondo un sondaggio dell'Ufficio federale di statistica della Germania, crescente prosperità, destinazioni di viaggio attraenti, l'espansione delle relazioni commerciali globali e gli accordi di viaggio liberali hanno aumentato il numero di passeggeri anno dopo anno. Il Fraunhofer IBP è costantemente alla ricerca del tema degli aerei per portare tutte queste persone alle loro destinazioni in modo sano, confortevole, oltre che in modo ecologico ed economico. Il clima interno nelle cabine degli aerei occupa un posto importante nel lavoro di ricerca dell'istituto.