Le entrate del secondo trimestre di Tesla dovrebbero crescere di oltre $ 1 miliardo in quanto ha consegnato più auto elettriche Model 3. Ma gli analisti prevedono che non sarà sufficiente per fermare la perdita netta dell'azienda dall'aumentare drammaticamente quando il Palo Alto, California, società riporta guadagni dopo la campana mercoledì.

Gli analisti intervistati da FactSet prevedono una perdita netta di $ 629,9 milioni, 87 per cento peggio dello stesso trimestre di un anno fa. Le entrate dovrebbero aumentare del 43% a 3,99 miliardi di dollari.

Gli investitori presteranno particolare attenzione a quanti contanti la società ha bruciato da aprile a giugno, con molte domande sul fatto che Tesla possa generare abbastanza soldi per pagare il debito, coprire le spese e trattenere il ritorno sui mercati dei capitali per più denaro.

Alcuni analisti prevedono una perdita crescente.

"C'è la possibilità che il consumo di denaro sia piuttosto brutto in questo trimestre, ", ha affermato l'analista di Morningstar David Whiston. La società ha dovuto spendere per aumentare la produzione della sua piccola auto elettrica Model 3 a basso costo, anche costruendo una tenda nel parcheggio per centrare il suo obiettivo di 5, 000 veicoli a settimana alla fine del trimestre.

"Hai tutti i costi ma nessuna delle entrate perché le entrate arriveranno nel terzo trimestre" quando le auto verranno consegnate, ha detto Whiston.

L'analista di UBS Colin Langan prevede in una nota agli investitori che Tesla ha utilizzato 900 milioni di dollari in contanti lo scorso trimestre, 200 milioni di dollari in più rispetto al primo trimestre, ma comunque una cifra enorme poiché l'azienda cerca di passare da un produttore di nicchia di automobili per ricchi a una produzione di massa.

Il CEO Elon Musk ha previsto profitti nel terzo e quarto trimestre con l'aumento della produzione e delle consegne della Model 3. L'auto parte da $ 35, 000, ma il modello più economico che può essere acquistato ora costa $49, 000. Tesla prevede di produrne 6, 000 Model 3 a settimana a fine agosto.

Durante il secondo trimestre, Tesla ha licenziato il 9% della sua forza lavoro mentre lavorava verso la promessa di Musk di fare soldi. L'azienda non ha mai realizzato un profitto annuale e ha avuto solo due trimestri redditizi. Tesla ha anche chiesto rimborsi ai fornitori di ricambi, un altro segno di difficoltà finanziarie, secondo Langan.

Nel mese di luglio, Tesla ha raggiunto i 200, 000 vendite di veicoli elettrici dal 2010, il punto in cui un $7, Il credito d'imposta federale di 500 inizia a scomparire. Gli acquirenti di Tesla otterranno il credito entro la fine dell'anno, poi viene tagliato a metà e alla fine scompare entro la fine del 2019. Ciò potrebbe causare alcuni nella lista d'attesa del Modello 3 dell'azienda di 420, 000 di abbandonare perché molti sono sensibili al prezzo e hanno bisogno del credito per acquistare l'auto.

Ultimo quarto, Musk ha licenziato gli analisti che hanno posto domande sulle prenotazioni del Modello 3 e su altre questioni finanziarie durante la teleconferenza trimestrale.

Langan assegna al titolo un rating "Sell" e ha un obiettivo di prezzo delle azioni di 12 mesi di $ 195. Le azioni hanno chiuso martedì a $ 298,14, da $ 252,48 dall'inizio di aprile. Langan prevede una perdita rettificata di $ 3 per azione per il trimestre, peggio del consenso di Wall Street di $ 2,88.

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