Ryanair è alle prese con i disordini del personale da quando ha riconosciuto i sindacati per la prima volta nel dicembre 2017
I piloti tedeschi di Ryanair si uniranno a un'ondata senza precedenti di scioperi contro il vettore senza fronzoli in tutta Europa venerdì, l'escalation di una lite sulla retribuzione e le condizioni al culmine della stagione estiva.
Il potente sindacato tedesco Cockpit ha dichiarato di aver chiesto ai suoi 400 piloti Ryanair di lasciare il lavoro per 24 ore dalle 03:01 (0101 GMT) di venerdì, che interessano tutti i voli in partenza della compagnia aerea.
"Siamo estremamente dispiaciuti per i passeggeri colpiti. La responsabilità è della direzione di Ryanair, Il presidente della cabina di pilotaggio Martin Locher ha dichiarato mercoledì in una conferenza stampa.
La mossa aumenta la pressione sulla compagnia aerea irlandese a basso costo dopo che i piloti in Irlanda, Anche Svezia e Belgio hanno promesso di scioperare il 10 agosto, promettendo gravi interruzioni per migliaia di vacanzieri.
La seconda compagnia aerea più grande d'Europa è alle prese con disordini del personale da quando ha riconosciuto i sindacati per la prima volta nel dicembre 2017, nel tentativo di scongiurare scioperi diffusi nel periodo natalizio.
Ma i sindacati affermano che le loro richieste di salari migliori e contratti più equi sono rimaste inascoltate, e non sono stati compiuti progressi nonostante mesi di trattative.
Il sindacato tedesco Cockpit ha affermato che la direzione di Ryanair non ha risposto alla scadenza di martedì per un'offerta migliore, lasciando loro altra scelta che colpire.
"Non ci possono essere miglioramenti senza aumentare i costi del personale, "Locher ha detto, ma ha aggiunto che questo è stato "categoricamente" respinto da Ryanair.
"Allo stesso tempo, Ryanair non ha mai segnalato dove potrebbe esserci un margine di manovra per trovare soluzioni. Solo Ryanair è responsabile dell'escalation a cui stiamo assistendo".
Ryanair terrà la propria conferenza stampa a Francoforte alle 13:30 (1130 GMT).
In vista delle interruzioni di venerdì, il vettore ha già cancellato 146 voli su 2, 400 in programma in Europa.
I sindacati lamentano che Ryanair assume la maggior parte del suo personale straniero con contratti irlandesi, lasciandoli non ammissibili ai benefici sociali a casa
Solidarietà
I piloti Ryanair hanno a lungo affermato di guadagnare meno dei loro omologhi delle compagnie aeree low cost rivali.
I sindacati vogliono anche che la compagnia aerea di 33 anni offra agli appaltatori le stesse condizioni di lavoro dei dipendenti del personale.
Un'altra lamentela chiave dei lavoratori con sede in paesi diversi dall'Irlanda è il fatto che Ryanair li impiega secondo la legislazione irlandese, sostenendo che la maggior parte dei suoi dipendenti lavorano a bordo di aerei irlandesi e sono quindi coperti dalla legge irlandese.
Il personale ribatte tuttavia che questo crea loro un'enorme insicurezza, bloccando il loro accesso ai benefici statali nel loro paese.
Ryanair, che vola in 37 paesi e ha trasportato 130 milioni di passeggeri lo scorso anno, ha precedentemente affermato di essere rimasto aperto a ulteriori colloqui con i rappresentanti pilota per discutere del riconoscimento sindacale e dei contratti collettivi di lavoro.
Ma il combattivo amministratore delegato Michael O'Leary ha anche avvertito che la compagnia aerea potrebbe spostare posti di lavoro e aerei in aree più redditizie se gli scioperi continuano.
Il vettore è già stato colpito da una serie di scioperi il mese scorso che hanno interrotto 600 voli in Belgio, Irlanda, Italia, Portogallo e Spagna.
Diceva il 100, 000 passeggeri interessati erano stati tutti imbarcati su voli alternativi o avrebbero ricevuto rimborsi.
Dopo quelle interruzioni, Ryanair ha minacciato di trasferire parte della sua flotta di Dublino in Polonia se le turbolenze continuano, che potrebbe costare 300 posti di lavoro, di cui 100 posizioni pilota.
Il sindacato tedesco Cockpit ha criticato quelli che consideravano i tentativi di Ryanair di mettere le nazioni l'una contro l'altra.
"Deve fermare il fatto che Ryanair possa semplicemente spostare i piloti in altre località europee da un giorno all'altro, " ha dichiarato il capo delle relazioni industriali di Cockpit Ingolf Schumacher, accogliendo la solidarietà tra le unioni europee.
"Siamo lieti che i nostri colleghi stiano colpendo fianco a fianco con noi".
© 2018 AFP
