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  • L'offerta di acquisizione dei CEO di Tesla solleva le sopracciglia, preoccupazioni legali

    I clienti controllano la Tesla X, presso lo showroom Tesla di Santa Monica, California, di mercoledì, 8 agosto 2018. I membri del consiglio di amministrazione di Tesla stanno valutando la proposta da 72 miliardi di dollari del CEO e presidente Elon Musk di portare privatamente l'auto elettrica e il produttore di pannelli solari. Sei dei nove membri hanno dichiarato mercoledì in una dichiarazione preparata che Musk ha iniziato a parlare con il consiglio della mossa la scorsa settimana. (Foto AP/Richard Vogel)

    Il CEO di Tesla, Elon Musk, sta cercando sollievo dalle pressioni della gestione di una società quotata in borsa con un'acquisizione da 72 miliardi di dollari del produttore di auto elettriche, ma potrebbe avere nuovi grattacapi con la sua peculiare gestione dell'accordo proposto.

    Quasi tutto ciò che riguarda l'accordo è stravagante, dalla rivelazione inaspettata di Musk in un tweet di nove parole all'affermazione che ha messo in fila finanziamenti adeguati per acquistare una società che sembra bruciare denaro più velocemente di quanto non produca automobili.

    Se Musk può farcela, avrà brunito la sua reputazione di eccentrico visionario che è stato paragonato a Tony Stark, il playboy miliardario interpretato dall'attore Robert Downey Jr. nei film "Iron Man".

    Ma se l'acquisizione fallisce, Musk e Tesla dovranno probabilmente affrontare azioni legali collettive da parte degli azionisti che affermano di essere stati ingannati, e potenziali problemi legali dalla Securities and Exchange Commission, pure.

    La SEC ha già aperto un'inchiesta sulla formulazione e il metodo della divulgazione di Musk sull'accordo, secondo un articolo di mercoledì del Wall Street Journal , che citava persone non identificate che avevano familiarità con la questione.

    "È molto ovvio che Musk non ha parlato con nessun avvocato prima di fare il suo tweet, " ha detto John Coffee Jr., un professore di diritto della Columbia University ed esperto di corporate governance.

    Un'immagine di un modello X di Tesla si vede riflessa sul cofano di un nuovo modello 3 nello showroom di Tesla a Santa Monica, California, di mercoledì, 8 agosto 2018. I membri del consiglio di amministrazione di Tesla stanno valutando la proposta da 72 miliardi di dollari del CEO e presidente Elon Musk di portare privatamente l'auto elettrica e il produttore di pannelli solari. Sei dei nove membri hanno dichiarato mercoledì in una dichiarazione preparata che Musk ha iniziato a parlare con il consiglio della mossa la scorsa settimana. (Foto AP/Richard Vogel)

    Tesla non ha risposto alle richieste di commento mercoledì. La SEC ha rifiutato di commentare.

    Lo scetticismo sulla legittimità dell'accordo proposto da Musk è emerso quasi immediatamente dopo che Musk ha lanciato la bomba sul suo account Twitter poche ore dopo l'apertura del mercato azionario martedì.

    "Sto pensando di prendere Tesla privata a $ 420. Finanziamento garantito, "Musk ha twittato, senza elaborazioni o conferme da parte dell'azienda.

    Ci sono volute circa due ore prima che Tesla pubblicasse un'e-mail di Musk ai dipendenti dell'azienda sul suo sito Web, elaborando le sue ragioni per voler concludere l'accordo, facendo capire che era serio. Prima che accadesse, Le azioni di Tesla erano già aumentate. Il commercio delle azioni di Tesla è stato infine interrotto fino a quando tutti non sono riusciti a capire cosa stava succedendo.

    Non è stato fino a mercoledì quando sei direttori del consiglio di amministrazione di nove membri di Tesla hanno riconosciuto pubblicamente che Musk si è rivolto a loro la scorsa settimana per perseguire il finanziamento per un'acquisizione che avrebbe portato la società fuori dal mercato azionario.

    Un emblema Tesla è visibile sul retro di una Model S nello showroom Tesla a Santa Monica, California, di mercoledì, 8 agosto 2018. I membri del consiglio di amministrazione di Tesla stanno valutando la proposta da 72 miliardi di dollari del CEO e presidente Elon Musk di portare privatamente l'auto elettrica e il produttore di pannelli solari. Sei dei nove membri hanno dichiarato mercoledì in una dichiarazione preparata che Musk ha iniziato a parlare con il consiglio della mossa la scorsa settimana. (Foto AP/Richard Vogel)

    Come il tweet e l'e-mail di Musk ai dipendenti, la dichiarazione degli amministratori non conteneva dettagli su come sarebbe stato finanziato il buyout.

    L'oscurità del finanziamento potrebbe trasformarsi in un campo minato legale per Musk e Tesla, secondo Coffee e l'ex avvocato della SEC Pete Henning, ora professore di diritto alla Wayne State University.

    Questo perché Musk ha twittato che il finanziamento per l'acquisizione era stato bloccato senza equivoci. Se c'è un'indicazione che il finanziamento è traballante, quasi certamente esporrà l'azienda e il suo CEO ad accuse di manipolazione del mercato o frode, Coffee e Henning hanno detto.

    La notizia della potenziale acquisizione ha già colpito gli investitori noti come "venditori allo scoperto" che sono stati a lungo una spina nel fianco di Musk. I venditori allo scoperto prendono in prestito azioni della società e poi rivendono le azioni sul mercato aperto nella scommessa che saranno in grado di sostituirle a un prezzo molto più basso nel prossimo futuro per ripagare il loro debito.

    Martedì le azioni di Tesla sono aumentate dell'11%. che costano collettivamente ai venditori allo scoperto più di $ 1 miliardo, da alcune stime.

    In questo 8 luglio, 2018, foto, La berlina Model 3 2018 si trova accanto a una Model X in mostra fuori da uno showroom Tesla a Littleton, Colo. I membri del consiglio di amministrazione di Tesla stanno valutando la proposta da 72 miliardi di dollari del CEO e presidente Elon Musk di privatizzare l'auto elettrica e il produttore di pannelli solari. Sei dei nove membri affermano in una dichiarazione mercoledì, 8 agosto che Musk ha iniziato a parlare con il consiglio della mossa la scorsa settimana. (Foto AP/David Zalubowski)

    "Se il movente (di Musk) era la frustrazione con i venditori allo scoperto, allora questo potrebbe essere un caso di manipolazione del mercato, " disse il caffè.

    Coloro che credono che Musk stia portando avanti una vendetta contro i venditori allo scoperto potrebbero indicare un tweet del 4 maggio che suggerisce che potrebbe avere qualcosa nella manica. "Oh e uh breve bruciatura del secolo comin (sic) presto, " scrisse.

    Anche l'uso di Twitter da parte di Musk per annunciare un enorme affare ha sollevato le sopracciglia, ma questo probabilmente non ha violato nessuna legge, Coffee e Henning hanno detto. La SEC ha precedentemente stabilito che l'utilizzo dei social media per divulgare notizie aziendali è OK, fintanto che agli investitori è stato detto che tali canali possono essere utilizzati.

    Tesla ha rivelato in un documento normativo del novembre 2013 che gli azionisti dovrebbero seguire l'account Twitter di Musk per tenere il passo con le notizie dell'azienda.

    Anche se Musk ha 22,3 milioni di follower su Twitter, Probabilmente Tesla avrebbe dovuto garantire una distribuzione ancora più ampia delle notizie pubblicando contemporaneamente informazioni sul proprio sito Web e depositando documenti presso la SEC, Coffee e Henning hanno detto.

    In questo 14 giugno, 2018, foto d'archivio, Elon Musk, CEO di Tesla e fondatore della Boring Company, parla in una conferenza stampa a Chicago. I membri del consiglio di amministrazione di Tesla stanno valutando la proposta da 72 miliardi di dollari di Musk di portare privatamente l'auto elettrica e il produttore di pannelli solari. Sei dei nove membri affermano in una dichiarazione mercoledì, 8 agosto che Musk ha iniziato a parlare con il consiglio della mossa la scorsa settimana. (Foto AP/Kiichiro Sato, File)

    Parte del fervore per un buyout di Tesla è svanito mercoledì. Le azioni di Tesla sono tornate indietro di oltre il 2% per chiudere a $ 370,34.

    Una delle maggiori domande sull'acquisizione è la lunga storia di perdita di denaro di Tesla mentre investe nella tecnologia delle auto elettriche e aumenta la produzione dei suoi veicoli.

    Il Palo Alto, California, l'azienda ha registrato un profitto trimestrale solo due volte nella sua storia e non ha mai fatto soldi durante un intero anno solare, qualcosa che Musk ha cercato di cambiare tagliando i costi, compresi i recenti licenziamenti di massa che hanno ridotto la forza lavoro di Tesla del 9%. Tesla ha perso altri 717,5 milioni di dollari nell'ultimo trimestre.

    Musk ha promesso di iniziare a fare soldi in modo coerente a partire dal terzo trimestre, l'escalation della pressione che ha già pubblicamente riconosciuto gli ha fatto pagare un tributo immenso.

    Proprio la scorsa settimana, ha rivelato di aver lavorato 110 ore alla settimana per mantenere le promesse a breve termine che aveva fatto a Wall Street, un carico che ha ricondotto al suo comportamento rozzo nei confronti di due analisti all'inizio di quest'anno.

    In questo 8 luglio, 2018, foto, una Model X 2018 è esposta fuori da uno showroom Tesla a Littleton, Colo. I membri del consiglio di amministrazione di Tesla stanno valutando la proposta da 72 miliardi di dollari del CEO e presidente Elon Musk di privatizzare l'auto elettrica e il produttore di pannelli solari. Sei dei nove membri affermano in una dichiarazione mercoledì, 8 agosto che Musk ha iniziato a parlare con il consiglio della mossa la scorsa settimana. (Foto AP/David Zalubowski)

    "È molto chiaro che non gli piace avere a che fare con l'essere un amministratore delegato di una società pubblica, " disse Gene Munster, un ex analista del mercato azionario che ora è socio amministratore del fondo di investimento Loup Ventures. "Non sono sicuro che lo stia abbattendo, ma sono sicuro che ne è stufo".

    Prendendo Tesla privata, Musk crede che la società sarà in grado di affinare la sua attenzione a lungo termine per rivoluzionare un'industria automobilistica dominata da veicoli a combustione di carburante senza dover soddisfare la fissazione degli investitori su come l'azienda sta andando da un trimestre all'altro.

    Acquistare Tesla nella sua interezza costerebbe 72 miliardi di dollari, in base alle azioni in circolazione della società al 27 luglio. Ma Musk probabilmente non ha bisogno di così tanti finanziamenti perché possiede una quota di circa il 20 percento nella società e sta anche creando un fondo speciale che consentirà agli azionisti esistenti di mantenere le loro quote in Tesla nel mercato privato, se vogliono.

    Munster stima che Musk avrà bisogno di $ 25 a $ 30 miliardi per acquistare tutti gli azionisti di Tesla che vogliono vendere a $ 420. Tesla avrebbe anche bisogno di prendere in prestito miliardi in più per aiutare a pagare i suoi ambiziosi piani della sua linea di veicoli elettrici e dei suoi impianti di produzione di batterie.

    In una nota di ricerca del mercoledì, Adam Jonas, analista di Morgan Stanley, ha stimato che Tesla finirà per indebitarsi per circa 50 miliardi di dollari se la società diventa privata.

    In questo 8 luglio, 2018, foto, le nuvole si riflettono sopra il logo dell'azienda sul cofano di una berlina Model 3 2018 in mostra all'esterno di uno showroom Tesla a Littleton, Colo. I membri del consiglio di amministrazione di Tesla stanno valutando la proposta da 72 miliardi di dollari del CEO e presidente Elon Musk di privatizzare l'auto elettrica e il produttore di pannelli solari. Sei dei nove membri affermano in una dichiarazione mercoledì, 8 agosto che Musk ha iniziato a parlare con il consiglio della mossa la scorsa settimana. (Foto AP/David Zalubowski)

    © 2018 The Associated Press. Tutti i diritti riservati.




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