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  • L'UE indaga sull'ultimo prestito di salvataggio Alitalia dell'Italia

    Il governo italiano ha tenuto in volo Alitalia illegalmente?

    Lunedì i regolatori antitrust dell'UE hanno aperto un'indagine approfondita per stabilire se un massiccio prestito di salvataggio da parte del governo italiano alla compagnia aerea in difficoltà Alitalia costituisse un aiuto di Stato illegale.

    La salva da Bruxelles mira a un prestito ponte di 900 milioni di euro (1,1 miliardi di dollari) da parte di Roma per mantenere a galla Alitalia dopo che il personale nel 2017 ha respinto un piano di taglio dei costi disperato per salvare l'azienda.

    "La Commissione ha il dovere di garantire che i prestiti concessi alle imprese dagli Stati membri siano in linea con le norme dell'UE sugli aiuti di Stato, ", ha affermato il commissario europeo per la concorrenza Margrethe Vestager.

    "Indagheremo se questo è il caso di Alitalia, " lei disse.

    Secondo le norme dell'UE sugli aiuti di Stato, gli interventi pubblici alle imprese in difficoltà devono essere effettuati a condizioni equivalenti a quelle di mercato.

    L'UE ha affermato di aver ricevuto "una serie di denunce" nel 2017 secondo cui il prestito ad Alitalia non soddisfaceva i criteri e avrebbe scavato più a fondo per stabilire un parere.

    L'indagine arriva pochi giorni dopo che tre rivali hanno ufficialmente offerto di prendere le redini di Alitalia, solo l'ultima delle ex compagnie di bandiera ad essere venduta a gruppi più grandi in Europa.

    Un ministro del governo italiano ha affermato che la tedesca Lufthansa è emersa come il candidato numero uno per rilevare Alitalia, che ora è in parte di proprietà del vettore degli Emirati Arabi Uniti Etihad Airways.

    Anche la compagnia aerea low cost britannica EasyJet e la compagnia aerea ungherese Wizz Air dovrebbero partecipare alla gara.

    Il destino di Alitalia è ulteriormente complicato dalle elezioni politiche inconcludenti di marzo in Italia, da cui non è stato ancora formato un nuovo governo.

    Il termine per la cessione di Alitalia era originariamente fissato per la fine di questo mese, ma il governo emetterà un decreto nelle prossime settimane per posticipare tale termine di circa sei mesi.

    © 2018 AFP




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