L'amministratore delegato di Tesla, Elon Musk, ha rivelato lunedì di essere in trattative con il fondo sovrano dell'Arabia Saudita e altri investitori per portare la casa automobilistica elettrica privata.

La rivelazione è arrivata dopo che Musk ha affermato in un post su Twitter del 7 agosto che il finanziamento per un accordo per rendere privata Tesla era stato "assicurato".

Musk ha detto in un post sul blog lunedì di "non avere dubbi" sul fatto che i sauditi avrebbero finanziato una tale transazione dopo una riunione del 31 luglio.

"Continuo ad avere discussioni con il fondo saudita, e sto anche discutendo con un certo numero di altri investitori, che è qualcosa che ho sempre pianificato di fare poiché vorrei che Tesla continuasse ad avere un'ampia base di investitori, " ha scritto Musk.

"È opportuno completare tali discussioni prima di presentare una proposta dettagliata a un comitato consiliare indipendente".

La transazione sarebbe strutturata con equità in modo da non gravare Tesla con debiti schiaccianti, Muschio aggiunto.

I commenti a sorpresa di Musk la scorsa settimana hanno suscitato la speculazione che avrebbe bisogno di prendere in prestito enormi quantità per portare Tesla privata, una mossa che potrebbe consentire alla società di operare senza requisiti per i rapporti finanziari e altre pressioni di una società quotata in borsa.

Ma i commenti hanno anche sollevato dubbi sul fatto che Musk sia entrato in conflitto con le leggi sui titoli rivendicando il sostegno senza un fermo impegno finanziario.

Le divulgazioni sull'interesse saudita "aiutano a ridurre la ricaduta del rischio legale per Tesla, " disse Efraim Levy, analista azionario presso CFRA Research.

"Aiuta anche a chiarire la situazione privata anche se la transazione alla fine non viene consumata".

Ma Levy ha detto che prendere la società come privata sarebbe una benedizione mista per Tesla e Musk:la società potrebbe evitare le pressioni a breve termine da Wall Street ma anche ridurre il suo accesso ai mercati dei capitali.

"Hanno avuto vantaggi significativi dall'avere accesso ai mercati dei capitali, e l'attenzione dei media ha fornito pubblicità gratuita inestimabile, "Levy ha detto.

"Nonostante le proteste di Musk, pensiamo che rimanere pubblico abbia e andrà a beneficio di Tesla, " Ha aggiunto.

Le azioni di Tesla non sono riuscite a sostenere un'impennata iniziale e si sono concluse con un piccolo guadagno dello 0,26 percento a $ 356,41.

Meno di $ 70 miliardi

Nel suo post sul blog lunedì, Musk ha affermato che i rapporti secondo cui sarebbero necessari più di 70 miliardi di dollari per portare Tesla in privato "sovrastimano drammaticamente l'effettivo aumento di capitale necessario" perché si aspettava che alcuni azionisti rimanessero investiti nell'azienda.

Il suo commento che voleva lanciare un buyout a $ 420 per azione "sarebbe utilizzato solo per gli azionisti di Tesla che non rimangono con la nostra azienda se è privata, "Musk ha detto nel post.

"La mia migliore stima in questo momento è che circa i due terzi delle azioni possedute da tutti gli attuali investitori verrebbero trasformate in una Tesla privata".

Musk ha aggiunto che il fondo sovrano dell'Arabia Saudita "mi ha contattato più volte" a partire dall'inizio del 2017 per prendere Tesla privata e aveva già preso una quota di quasi il cinque percento attraverso l'acquisto di azioni.

Ha detto che i sauditi erano interessati "a causa dell'importante necessità di diversificare lontano dal petrolio" e ha aggiunto che il fondo sovrano "ha un capitale più che sufficiente necessario per eseguire una tale transazione".

Gli analisti di Loup Ventures Gene Munster e Will Thompson hanno affermato in una nota di ricerca che Musk ha risposto alla domanda "da dove verrebbero i soldi?" ma deve ancora affrontare una serie di sfide.

"Se Musk può aiutarlo, crediamo che limiterà gli investitori aggiuntivi al 20 percento di capitale (possiede il 22 percento), il che implica che il fondo saudita potrebbe investire solo 16 miliardi di dollari, " hanno scritto gli analisti.

"Crediamo ancora che ci sia una possibilità superiore al 50% che Tesla sia privata in un anno, e il post sul blog ha leggermente aumentato queste probabilità."

Tesla, con sede in California, è diventata una delle case automobilistiche più preziose secondo le aspettative che sconvolgerà il settore, anche se ha prodotto solo poco più di 100, 000 veicoli l'anno scorso.

L'azienda sta lottando per aumentare la produzione della sua Model 3, che è meno costoso dei suoi primi modelli e potrebbe espandere la base di Tesla.

© 2018 AFP