Se l'amministratore delegato di Tesla, Elon Musk, avesse pensato che porre fine al suo piano di privatizzare il produttore di auto elettriche avrebbe calmato tutta l'attenzione che Tesla aveva ricevuto sul suo futuro, dovrebbe ripensarci.

Musk ha detto venerdì sera in un post sul sito Web di Tesla che non aveva più intenzione di prendere Tesla privata e che il consiglio di amministrazione della società con sede a Palo Alto ha concordato che rimanere pubblico è l'opzione migliore. Da lunedì, una delle domande su alcune menti era se il futuro di Tesla potesse correre lungo l'autostrada dalla sua fabbrica di Fremont e nel quartier generale di Cupertino di Apple.

Poche aziende hanno i mezzi finanziari per acquistare Tesla a titolo definitivo. Ma Apple, con una capitalizzazione di mercato di circa 1 trilione di dollari e quasi 244 miliardi di dollari in contanti, potrebbe spendere per Tesla e avere ancora un sacco di soldi da investire nello sviluppo di nuovi iPhone, iPad e Mac.

Con o senza Apple, però, alcuni osservatori e analisti di Tesla vogliono che Musk si faccia aiutare portando un direttore operativo, magari con esperienza nella produzione di automobili, o anche un co-CEO.

Quando Musk ha detto all'inizio di questo mese che stava cercando di prendere Tesla privata per $ 420 per azione, tale importo avrebbe collocato l'intera capitalizzazione di mercato di Tesla intorno ai 71 miliardi di dollari.

Apple non ha mai detto di essere interessata all'acquisto di Tesla:la più grande acquisizione della società fino ad oggi è stata l'acquisto di Beats da 3 miliardi di dollari nel 2014.

Ma Gene Munster, analista di lunga data del settore tecnologico e managing partner di Loup Ventures, ha detto che ci sono circostanze in cui Apple potrebbe prendere in considerazione il lancio dei dadi per l'acquisizione di Tesla, o per lo meno, fare un investimento multimiliardario nel produttore di auto elettriche.

Munster ha affermato di credere ancora che Tesla raggiungerà un livello di redditività sostenuto in un anno. Però, se la società continua a registrare perdite ogni trimestre, la situazione potrebbe cambiare.

"Se ci sbagliamo, e Tesla non riesce a raggiungere la redditività nel prossimo anno, Apple prende il sopravvento e diventa l'investitore o l'acquirente più probabile, "Monster ha detto in una nota di ricerca lunedì. "Entrambe le aziende condividono la passione per la progettazione hardware, Software, (e) AI (intelligenza artificiale). Più, Il bilancio di Apple rende possibile la combinazione".

Munster ha affermato che qualsiasi acquisizione a titolo definitivo di Tesla da parte di Apple "sarebbe probabilmente ben al di sotto dell'attuale capitalizzazione di mercato di $ 54 miliardi di Tesla, " ma non ipotizzerebbe quanto più in basso. Se Apple non volesse mettere in gioco così tanti soldi, Munster ha affermato che potrebbe investire solo $ 10 miliardi in Tesla e avere un impatto importante sull'azienda, e il mercato delle auto elettriche.

"(CEO di Apple) Tim Cook sarebbe la mano ferma, ed Elon Musk sarebbe il visionario delle energie rinnovabili, " ha detto Munster. "Apple non spenderebbe per l'impossibile, come costruire la propria auto per cercare di catturare Tesla. Apple investirebbe per rendere il leader ancora migliore".

Ma, rimane la questione se Musk, che è individualista come qualsiasi dirigente nel mondo degli affari di oggi, sarebbe in grado di accettare che Apple abbia un ruolo significativo con Tesla. Già nel 2015, Musk è arrivato persino a chiamare Apple un "cimitero" per gli ex dipendenti di Tesla.

Musk ha fatto quel commento due anni dopo Doug Field, L'ex vicepresidente dell'ingegneria hardware Mac di Apple, lasciò Apple per unirsi a Tesla.

Però, a maggio, Campo, che ha supervisionato la produzione della berlina Model 3 di Tesla, lasciato Tesla, e ad agosto è tornato in Apple per lavorare sugli sforzi dell'auto a guida autonoma dell'azienda.

Mentre un legame Apple-Tesla ha qualche merito, le probabilità che si verifichi sono scarse, ha detto Munster.

"Se provi a fondere due culture uniche, di solito finisci con la mediocrità, " ha detto Munster. "Se noi consumatori vogliamo i prodotti migliori, dovremmo volere che Apple e Tesla mantengano le loro culture separate e lo facciano a modo loro, anche se significa competere tra loro in auto."

Se Apple fa il grande passo in Tesla, Musk e la sua compagnia per ora devono concentrarsi sulla costruzione di automobili, mantenere i conducenti felici e al sicuro, e rispondendo alle richieste degli investitori e di Wall Street.

"Rimanere pubblici riporta un senso di coerenza e stabilità alla visione e alle operazioni attuali dell'azienda, " ha detto Tim Bajarin, presidente della consulenza tecnica Creative Strategies. "I proprietari di auto Tesla dovrebbero aspettarsi che Tesla sia più aggressiva con la produzione della Model 3 e si concentri maggiormente sull'innovazione".

Anche se Tesla non viene mai acquisita da Apple, potrebbe voler prendere alcune lezioni di gestione esecutiva e struttura dall'azienda più preziosa del mondo, ha detto Bajarin.

"Musk ha bisogno di un COO a livello di Tim Cook. Cook è colui che ha fornito operazioni di livello mondiale a Steve Jobs e Apple ed è stata una delle ragioni principali per cui Apple è tornata in salute dopo che Jobs è tornato nel 1997, " Ha detto Bajarin. "Potrebbe aver bisogno di un co-CEO con grandi capacità operative per portare Tesla al livello successivo e aiutare a espandere la loro azienda e le opportunità".

L'analista di Cowen &Co. Jeffrey Osborne ha affermato che con il "fiasco del go-private" di Musk ora finito, Tesla deve dimostrare di avere ancora in mente i migliori interessi dei suoi investitori dopo più di due settimane di attività "montagne russe" che hanno sollevato dubbi sullo stile manageriale e sulla stabilità di Musk, e l'esame della Securities and Exchange Commission.

"La domanda chiave è se gli investitori continueranno a supportare un CEO che potrebbe essere potenzialmente coinvolto in manipolazioni di mercato e/o frodi sui titoli, nonché una società sotto indagine della SEC, " Osborne ha detto in una nota di ricerca domenica scorsa. "Riteniamo che la società dovrebbe tenere una teleconferenza con gli investitori per affrontare la situazione con uno spirito di trasparenza".

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