NTU e NXP hanno dimostrato nuove applicazioni dei sistemi di avviso di sicurezza utilizzando V2X, come avvisare l'auto dietro quando l'auto davanti fa retromarcia. Credito:NTU Singapore
Università tecnologica di Nanyang, Singapore (NTU Singapore) ha annunciato oggi che collaborerà con partner del settore per integrare la comunicazione cellulare nelle tecnologie Vehicle-to-everything (V2X), nell'ambito della prossima ricerca di NTU nel settore della mobilità intelligente.
Saranno studiate diverse tecnologie di comunicazione veicolare, compresa la comunicazione dedicata a corto raggio V2X, 4.5G esistenti e le imminenti reti mobili 5G, migliorare la velocità di trasmissione dei dati e la distanza di copertura radio per la comunicazione tra i veicoli e l'infrastruttura, aprendo la strada a notifiche e avvisi più rapidi.
A partire dal prossimo anno, NTU lavorerà con i partner del settore per studiare le suddette tecnologie, come possono completarsi sinergicamente a vicenda ed essere esplorati per l'uso in prototipi di veicoli autonomi (AV), infrastrutture di traffico e sistemi di aeromobili senza pilota. Queste comunicazioni veicolari verranno utilizzate per trasmettere in anticipo informazioni sul traffico di navigazione in tempo reale e sui pericoli ai veicoli.
Il vicepresidente (Ricerca) di NTU, prof. Lam Khin Yong, ha affermato che NTU è ben posizionata per promuovere soluzioni di mobilità intelligente nel suo Smart Campus insieme ai suoi partner del settore delle comunicazioni, elettronica, e settori dei trasporti.
"Utilizzare la comunicazione cellulare e integrarla nelle tecnologie V2X esistenti per la mobilità può aiutare a ridurre i tempi di viaggio, ridurre al minimo il rischio di incidenti gravi e ottimizzare l'uso della strada per una città urbana densamente popolata come Singapore. Le tecnologie emergenti studiate oggi potrebbero presto diventare la norma per la nostra vita quotidiana, contribuendo alla visione di Singapore di essere una nazione intelligente, "Ha detto il professor Lam.
NTU:leader nella tecnologia di comunicazione V2X
La decisione di NTU di condurre ulteriori ricerche sulla comunicazione V2X e cellulare-V2X arriva dopo diversi sviluppi e test di successo delle tecnologie di trasporto che utilizzano lo standard wireless car-to-car internazionale per l'uso veicolare. Conosciuta come la tecnologia di comunicazione V2X dedicata alla comunicazione a corto raggio, sono stati testati al NTU-NXP Smart Mobility Test Bed.
Lanciato nel 2015, lo Smart Mobility Test Bed NTU-NXP ha trasformato il campus NTU in un campus abilitato per V2X per ricerche e test sicuri, connettività intelligente e soluzioni di mobilità. Questi hanno lo scopo di migliorare il flusso di traffico nelle città, prevenzione degli incidenti stradali, e migliorare l'esperienza dell'utente per i servizi di mobilità.
Continentale, I ricercatori Schaeffler e NTU hanno presentato un sistema V2X che avvisa sia il conducente che il pilota quando il PMD passa dietro il veicolo. Credito:NTU Singapore
"Dalla sua costituzione nel 2015, il NTU Smart Mobility Test Bed è stato un prezioso contributo all'ecosistema dell'innovazione di Singapore, riunendo partner del settore per co-creare e commercializzare soluzioni V2X per un ambiente di guida più sicuro ed efficiente. EDB è lieta di supportare NTU nello spingere la busta sulla prossima generazione di soluzioni di mobilità intelligente, come le comunicazioni cellulari per i veicoli autonomi e la gestione del traffico aereo dei droni", ha affermato Pee Beng Kong, Direttore, Consiglio per lo sviluppo economico di Singapore (EDB).
Oggi sono stati presentati quattro progetti di ricerca completati.
Sistema di allerta precoce per veicoli
Oggi è stato dimostrato un sistema di allarme rapido per i veicoli. Il sistema avvisa in anticipo i conducenti di pericoli stradali come un'auto che si ferma inaspettatamente o un passeggero che apre improvvisamente la portiera di un veicolo.
Un tale sistema di allerta precoce richiede un'unità di bordo intelligente in grado di attingere ai sistemi elettronici automobilistici per rilevare le azioni del conducente e dei suoi passeggeri e informare gli altri veicoli vicini tramite uno speciale segnale Wi-Fi da auto a auto.
Comunicazione cellulare per PMD
In mostra all'evento di oggi anche un progetto di NTU, Continental e Schaeffler che utilizza la comunicazione V2X per collegare i veicoli a e-scooter o e-bike. Consente a conducenti e utenti di dispositivi per la mobilità personale (PMD) di rilevarsi a vicenda.
Oltre alle tecnologie di comunicazione cellulare per veicoli terrestri, NTU sta inoltre lavorando allo sviluppo della gestione del traffico aereo dei droni tramite reti mobili 4.5G. Ciò consentirà una migliore localizzazione e posizionamento dei droni, così come un flusso più fluido per riprese video ad alta definizione.
NTU è leader mondiale nelle soluzioni di mobilità intelligente e ha collaborato con le migliori aziende come Volvo, Gruppo BMW, Soluzioni blu, ST Ingegneria, e mobilitàX, sviluppare tecnologie innovative per gli AV, veicoli elettrici e soluzioni di mobilità multimodale.
