Hyundai Motor ha registrato un calo del 67% dell'utile netto del terzo trimestre rispetto all'anno precedente dopo che le vendite all'estero sono rallentate e le oscillazioni valutarie hanno danneggiato i suoi profitti nei mercati emergenti.

L'utile netto da luglio a settembre è stato di 306 miliardi di won (268,8 milioni di dollari), mentre l'utile operativo è crollato del 76% su base annua a 288,9 miliardi di won, l'azienda ha detto in una nota.

"Il terzo trimestre è stato un momento difficile a causa del rallentamento della domanda nei principali mercati, compresi gli Stati Uniti, e delle preoccupazioni per una disputa commerciale globale, " ha detto Hyundai, che insieme alla sua controllata Kia è la quinta casa automobilistica al mondo.

Anche l'indebolimento delle valute brasiliana e russa e il rallentamento delle vendite in Cina hanno pesato sui profitti di Hyundai, ha detto, notando che il real brasiliano ha perso più del 20 percento contro il vinto negli ultimi 12 mesi.

La società ha venduto 1,12 milioni di auto in tutto il mondo nel terzo trimestre, in calo dello 0,5 per cento rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.

Ha faticato a rimanere a galla in Cina, il più grande mercato automobilistico del mondo, poiché è sempre più inserita tra le auto di fascia alta provenienti dal Giappone e dalla Germania e veicoli più economici delle case automobilistiche locali.

Le vendite sono state ulteriormente danneggiate dall'incursione tardiva della società nel mercato cinese dei veicoli utilitari sportivi (SUV), che sono cresciuti in popolarità tra i consumatori cinesi.

Giovedì il prezzo delle azioni Hyundai è crollato del 6% per chiudere a 110, 000 ha vinto sul mercato azionario di Seoul.

© 2018 AFP