L'invenzione della batteria a secco di Georges Leclanché nel 1866 ha aperto un nuovo mondo di innovazione tecnologica. Da quel momento, le batterie a secco hanno trovato una miriade di usi come fonti di energia. Materiali come nichel, carbonio, cadmio, zinco e piombo vengono utilizzati per la produzione di diversi design e funzionalità di celle a secco.
Apparecchiature elettroniche
Le batterie a secco si presentano come il tipo di batteria più comunemente usato per alimentare dispositivi elettronici. Secondo Drexel University, il design delle celle a secco è disponibile in quattro modelli diversi, con alcuni modelli più adatti ad alcuni dispositivi rispetto ad altri. Le batterie alcaline trasportano 1,5 volt per cella. Le dimensioni appaiono come AA, AAA, C, D e 9 volt. Le batterie alcaline forniscono uscite ad alta capacità e una lunga durata di conservazione, il che le rende ideali per dispositivi palmari di piccole dimensioni come calcolatrici, fotocamere, orologi e orologi. Le batterie al litio hanno una capacità di 3 volt per cella, ma la durata di conservazione può variare in base all'utilizzo del dispositivo. Dispositivi come fotocamere e rilevatori di fumo funzionano meglio con le batterie al litio, a causa delle uscite minime richieste per ogni utilizzo. Le batterie al nichel-cadmio producono 1,2 volt per cella, sebbene queste cellule reggano meglio delle alcaline in uso continuo e le celle sono ricaricabili. Le batterie al piombo acido assomigliano alle batterie per auto in termini di come sono confezionate, con un potenziale di perdita minimo. Le batterie al piombo contengono un'uscita da 2 volt per cella e, come le batterie al litio, funzionano meglio con dispositivi come lettori CD e videocamere che richiedono uscite minime quando vengono utilizzate.
Motori piccoli
Molti piccoli motori i progetti possono essere scaricati da fonti di batterie a secco, che si differenziano per dimensioni a seconda della quantità di corrente necessaria per alimentare il motore. I motori a corrente continua (DC) sono disponibili in due versioni: motori a spazzola e motori brushless, secondo ePanorama, un sito di risorse basato sulla tecnologia. I due stili motore differiscono nel modo in cui cambiano corrente quando è necessaria più potenza. I motori delle spazzole si basano su spazzole per passare da una corrente all'altra, mentre i motori brushless utilizzano comandi di commutazione elettronici. Le celle a secco dirigono la potenza necessaria al motore per girare, il che è il modo in cui i motori producono energia cinetica. I tipi di celle a secco usati con piccoli dispositivi a motore includono idruro di nichel metallo, gel di acido di piombo e nichel-cadmio, secondo la Drexel University. I motori di piccole dimensioni sono presenti in molti dispositivi diversi, alcuni dei quali includono utensili elettrici, robot, sedie a rotelle, golf cart e dischi rigidi per computer.
Motori di grandi dimensioni
Le batterie a secco utilizzate nei grandi progetti di motori cadono entro tre categorie di utilizzo: automobilistico, marino e profondo. Secondo Drexel University, le batterie ibride per autoveicoli a secco sono costituite da alogenuro di metallo al nichel, metallo idruro di nichel e materiali agli ioni di litio che consentono una ricarica regolare. I disegni di tipo marino appaiono all'interno di imbarcazioni, camper e velivoli militari. I progetti di celle a ciclo profondo funzionano bene come fonti di energia solare-elettrica e fonti di energia del generatore. Secondo la RV Resource Page, le differenze nel design delle celle appaiono nel modo in cui le cellule sfruttano l'energia contenuta al loro interno. Per costruire l'effettivo vano o camera della batteria vengono utilizzati materiali diversi. Di conseguenza, ogni categoria ha una diversa capacità di utilizzo. Un esempio di questo è il modo in cui il design a ciclo profondo consente le elevate uscite costanti richieste dai dispositivi del generatore.
