Mentre Boeing è finora sfuggita ai round di tariffe tit-for-tat, gli analisti dicono che è a rischio se la guerra commerciale USA-Cina si intensifica
Al più grande spettacolo aereo della Cina, un alto dirigente della Boeing ha espresso la speranza che gli Stati Uniti e la Cina riprendano i colloqui commerciali. Ha motivo di preoccuparsi:il gigante aerospaziale statunitense potrebbe entrare in turbolenza in un conflitto commerciale prolungato.
Mentre Boeing è finora sfuggita ai round di tariffe tit-for-tat, gli analisti dicono che è a rischio di essere la prossima vittima se la guerra commerciale si intensifica, che andrebbe a beneficio del suo rivale europeo Airbus.
Le tariffe morderebbero in profondità per la società con sede a Chicago poiché la Cina, il secondo mercato aeronautico più grande del mondo, rappresenta un quinto dei suoi ordini globali.
All'Airshow China nella città meridionale di Zhuhai, il presidente della Boeing China, John Bruns ha affermato che la società è "fiduciosa" che il dialogo riprenderà tra i negoziatori statunitensi e cinesi.
"Un'industria dello spazio aereo sana è nel migliore interesse di entrambi i paesi, " Bruns ha detto in una conferenza stampa martedì a margine della mostra, dove le aziende mostrano i loro ultimi aerei, elicotteri e droni questa settimana.
Mentre i grandi aerei di Boeing hanno evitato le tariffe, La Cina ha altri modi per danneggiare l'azienda, proprio come combatte Airbus per quote maggiori dell'enorme mercato.
"La rappresaglia sarebbe principalmente sotto forma di ordini annullati con una ridistribuzione ad Airbus, forse fino al 30-40 percento del portafoglio ordini esistente, "ha detto Vinay Bhaskara, un analista aziendale senior per Airways Magazine.
"In questo momento, Do forse il 25 percento di possibilità di questo scenario in cui la Cina annulla gli ordini Boeing all'ingrosso, "Bhaskara ha detto all'Afp.
Mercato migliore
La guerra commerciale arriva in un momento particolarmente imbarazzante per Boeing, che ha annunciato l'anno scorso di aver vinto un importante contratto del valore di circa 38 miliardi di dollari per vendere 300 aerei alla Cina.
Le tariffe morderebbero profondamente per Boeing poiché la Cina rappresenta un quinto dei suoi ordini globali
In un segnale preoccupante, La cinese Xiamen Airlines, una società che ha acquistato esclusivamente da Boeing per tre decenni, è in trattative con Airbus, secondo Bloomberg News.
"Questa potrebbe essere un'ottima notizia per Airbus. Potrebbe semplicemente consentire loro di raggiungere il loro presunto obiettivo di 70 jet a corridoio singolo (A320) al mese, " ha detto Richard Aboulafia, un analista del settore aeronautico presso la società di consulenza statunitense Teal Group.
La Cina dovrebbe superare gli Stati Uniti come il più grande mercato aeronautico del mondo a metà degli anni 2020, secondo l'Associazione Internazionale del Trasporto Aereo.
Boeing ha consegnato 202 velivoli in Cina lo scorso anno, battendo Airbus, che ha venduto 176.
Possibilità Airbus?
Nonostante i potenziali guai del suo rivale, il capo di Airbus China, Xu Gang, era anche preoccupato per le prospettive di maggiori tariffe.
"Penso che nessuno sarà il vincitore di questo tipo di guerra commerciale, "Xu ha detto, aggiungendo che la sua azienda accoglie con favore il dialogo tra i governi degli Stati Uniti e della Cina.
"La guerra commerciale danneggia il rapporto commerciale, che danneggia anche molte aspettative commerciali di molte aziende private, e questo costerà molto lavoro" e danneggerà gli stipendi della classe media, Egli ha detto.
"Questo, Certo, avrà un impatto negativo sulla crescita dell'aviazione, " Egli ha detto.
Airbus non avrebbe necessariamente molto da festeggiare se la Cina abbandonasse gli ordini Boeing.
"Il portafoglio ordini di Airbus è arretrato da diversi anni, quindi non ha da guadagnare dalle sfide che Boeing potrebbe dover affrontare, " disse John Strickland, analista aeronautico e direttore di JLS Consulting a Londra.
© 2018 AFP
