Il gigante del ride-sharing Uber potrebbe essere quotato in borsa già nel primo trimestre del 2019
La società di ride-sharing Uber ha archiviato silenziosamente i documenti questa settimana per la sua offerta pubblica iniziale, il Wall Street Journal ha riferito venerdì tardi.
La mossa arriva un giorno dopo che il rivale Lyft ha lanciato il processo per rendere pubblica la società con un'offerta di azioni.
Il giornale, citando fonti anonime che hanno familiarità con la questione, ha detto che Uber potrebbe diventare pubblico non appena il primo trimestre, mentre Lyft punta al suo debutto sul mercato per marzo o aprile 2019.
Uber, che opera in oltre 60 paesi, è in corsa con Lyft per essere il primo a entrare nel mercato.
Il CEO dell'azienda Dara Khosrowshahi aveva menzionato da quando era entrato in Uber alla fine di agosto 2017 che sperava in un'IPO nella prima metà del 2019.
Uber è già il più grande degli "unicorni" finanziati dall'impresa, valutato più di 1 miliardo di dollari, che fino a poco tempo era considerato raro senza toccare i mercati azionari.
A metà ottobre, il Journal ha riportato che JPMorgan era stata scelta insieme a Credit Suisse e Jefferies Group per la sua IPO il prossimo anno, che potrebbe valutare Uber fino a $ 120 miliardi.
Se la sua valutazione supera i 100 miliardi di dollari, l'IPO di Uber sarebbe la più grande di sempre nel settore tecnologico, e vale più del valore combinato delle tre grandi case automobilistiche General Motors, Ford e Fiat Chrysler Automobiles.
Un'IPO di tale portata sarebbe soprattutto un segno di fiducia degli investitori per Khosrowshahi, che ha sostituito il controverso Travis Kalanick, spinto fuori dalla porta da investitori in ansia per una serie di scandali.
Khosrowshahi ha promesso di correggere la cultura del lavoro e le pratiche commerciali dell'azienda dopo una serie di passi falsi e scandali per cattiva condotta dei dirigenti, un'atmosfera di lavoro tossica e pratiche competitive potenzialmente non etiche.
Per adesso, Uber ha ulteriormente aumentato le sue perdite nel terzo trimestre a oltre un miliardo di dollari.
Uber, con sede a San Francisco, è stata una forza dirompente in molte città in cui le autorità di regolamentazione e gli operatori di taxi hanno sfidato il suo modello di business.
© 2018 AFP
