Imparare a parlare una nuova lingua può essere difficile in qualsiasi ambiente. Ora, immagina di provare a imparare il linguaggio del cielo come un nuovo pilota, mentre navighi anche sul pannello degli strumenti e impari a pilotare l'aereo in sicurezza.

Due ex studenti della Purdue University hanno ideato la tecnologia per aiutare i nuovi piloti a padroneggiare le abilità di comunicazione radio per interagire meglio con gli operatori del controllo del traffico aereo.

Muharrem Mane, un alunno della Scuola di Aeronautica e Astronautica, ed Eren Hadimioglu, un alunno della School of Aviation and Transportation Technology, creato e sviluppato PlaneEnglish.

È un simulatore di radio aeronautica per aiutare i nuovi piloti ad acquisire capacità di comunicazione radio diventando esperti nella fraseologia e nella comunicazione dell'aviazione, sviluppare abilità avanzate in ambienti realistici, e dare un feedback istantaneo attraverso il riconoscimento vocale e l'analisi del parlato.

Lo strumento basato su app mira anche ad aiutare i nuovi piloti a raggiungere gli standard della Federal Aviation Administration e dell'International Civil Aviation Organization per l'uso della lingua inglese, messo in atto per garantire la sicurezza nel cielo.

"Abbiamo ricevuto feedback che questo è qualcosa di molto diverso e molto nuovo nell'area dell'addestramento al volo, " Ha detto Mane. "È una combinazione di facilità di accesso - treno in movimento - il modo in cui stiamo facendo l'analisi del discorso, e feedback all'utente che è qualcosa che non esiste là fuori."

PlaneEnglish ha più di 50 lezioni accessibili in qualsiasi momento. Le lezioni guidano gli utenti attraverso interazioni semplici e complicate con il controllo del traffico aereo in ogni fase del volo dall'uscita del taxi, decollare, all'ingresso dello spazio aereo, agli approcci, entrare in taxi.

Ogni simulazione include indizi visivi che mostrano l'altitudine, distanza da un aeroporto e direzione. È possibile selezionare una varietà di aeroporti o uno verrà selezionato casualmente per l'utente.

Gli utenti sono tenuti a rispondere adeguatamente in situazioni specifiche, usando la fraseologia corretta, velocità del parlato e altri fattori. Ci possono essere fino a cinque o sei scambi avanti e indietro con il "controllo del traffico aereo". Quindi gli utenti vengono valutati su quelle risposte.

"Ogni volta che fai una lezione, ci sarà qualcosa che cambierà, " disse Mane.

"Non puoi semplicemente memorizzare."

Mane ha anche affermato che la tecnologia arriva in un momento in cui la FAA si è concentrata maggiormente sulla conoscenza della lingua inglese per i piloti, e ha iniziato a chiedere agli istruttori di mettere alla prova i propri studenti sulle loro capacità di conversazione e comunicazione.