Il gigante automobilistico tedesco Volkswagen venerdì ha registrato un utile operativo costante e ricavi in ​​aumento nel 2018 ma ha affermato che il suo scandalo di frode sulle emissioni "dieselgate" ha nuovamente inflitto costi una tantum di 3,2 miliardi di euro (3,6 miliardi di dollari).

L'utile operativo è aumentato di 0,1 miliardi di euro a 13,9 miliardi lo scorso anno, il gruppo con sede a Wolfsburg ha affermato nei risultati preliminari, rilasciato inaspettatamente prima della conferenza stampa annuale sugli utili del 12 marzo.

Nel frattempo il tentacolare conglomerato di 12 marchi ha aumentato le vendite di unità dello 0,9 percento a 10,8 milioni di veicoli, un nuovo record annuale, con un aumento dei ricavi annuali del 2,7 percento a 235,8 miliardi di euro.

L'amministratore delegato Herbert Diess ha salutato "un buon risultato nel 2018, soprattutto sullo sfondo del passaggio a WLTP", nuovi test sulle emissioni che si sono rivelati un enorme collo di bottiglia per l'intero settore dalla loro introduzione a settembre.

VW è stata particolarmente felice di raggiungere la fascia alta del suo obiettivo di margine di profitto, al 7,3 percento, leggermente in calo rispetto al livello del 2017.

Ma il gruppo ha anche affermato di aver speso 3,2 miliardi di euro, lo stesso importo dell'anno precedente, in costi una tantum relativi alla sua ammissione nel 2015 a barare sui test normativi per 11 milioni di veicoli diesel in tutto il mondo.

Il rilascio dei risultati preliminari di VW è arrivato lo stesso giorno di un parere non vincolante della Corte federale di giustizia (BGH), Il tribunale più alto della Germania, sui reclami contro l'azienda per veicoli manipolati.

I giudici senior si sono propensi a sostenere le affermazioni dei clienti contro Volkswagen, potenzialmente indicando la strada per future delibere nei tribunali inferiori sui 2,4 milioni di tali auto vendute in Germania.

Nonostante i rischi legali e i costi di una massiccia spinta per nuovi modelli elettrici e ibridi, i consigli di sorveglianza ed esecutivi hanno proposto un dividendo maggiorato di 4,80 euro per azione, rispetto al 3,90 del 2017.

Guardando al 2019, il gruppo ha affermato che avrebbe "superato leggermente" la cifra delle vendite unitarie dello scorso anno nonostante le sfide di un'economia in rallentamento, l'intensificarsi della concorrenza e la volatilità dei tassi di cambio.

I ricavi dovrebbero aumentare fino al 5,0% su base annua e l'utile operativo tra il 6,5 e il 7,5%, previsione dei capi.

Gli investitori sono apparsi indifferenti all'annuncio dei risultati positivi, con le azioni VW in calo dello 0,64% per essere scambiate a 145,64 euro intorno alle 16:50 (1550 GMT) a Francoforte.

© 2019 AFP