La nuova 'hypercar' Pininfarina Battista completamente elettrica ti costerà circa due milioni di euro
Il lusso era in cima al menu quando il più grande salone automobilistico annuale d'Europa è stato aperto al pubblico giovedì, con di tutto, dalle "ipercar" alle macchine volanti, e automobili di fascia alta più tradizionali, tempestato di diamanti.
Impostando il tono, il nuovo elegante e brillante "Battista" della casa automobilistica italiana Pininfarina è uno dei primi veicoli che si vedono entrando nelle enormi sale espositive del Salone di Ginevra.
La Battista è la prima cosiddetta hypercar, ultraleggera, auto aerodinamiche ultraveloci, ovvero completamente elettriche, secondo un rappresentante di Pininfarina sul pavimento.
Saranno fatti solo 150 battisti, ciascuno con 1, Il motore da 900 cavalli può andare da 0 a 100 chilometri (0-62 miglia) all'ora in meno di due secondi.
Il veicolo, che ha un prezzo di circa due milioni di euro (2,2 milioni di dollari), è stato concepito per gli appassionati che hanno "soldi... e una vera grande passione per le auto, ", ha detto il rappresentante di vendita.
Qui vicino, La casa automobilistica olandese Pal-V mostra la sua auto-aereo ibrida, che con le sue ali retrattili sul tetto somiglia un po' ad un coleottero lucente.
Portando un cartellino del prezzo di circa 500, 000 euro, può guidare fino a 160 chilometri all'ora e può volare fino a un'altitudine di 3, 500 metri (11, 500 piedi), o almeno questo è ciò che sostiene Pal-V.
Mentre sono state aperte le prevendite, l'oggetto non è ancora stato registrato per volare.
L'azienda afferma che le prime edizioni saranno consegnate il prossimo anno, ma prima che i conducenti inizino a immaginarsi mentre sorvolano interminabili ingorghi, dovranno immaginare di superare il test per il brevetto di pilota.
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'Senza limiti'
Forse più tradizionale, ma ultra-lussuosi sono comunque i furgoni modificati di Okcu Automotive:i furgoni Mercedes Classe V neri con i loro finestrini oscurati sono stati trasformati in lussureggianti salotti.
Il capo dell'azienda Savni Okcu ha dichiarato all'AFP che la maggior parte dei clienti sono uomini d'affari, ma ci sono anche "i presidenti di alcuni paesi, alcune celebrità".
In "alcune città sai che il traffico è incredibile, quindi usano questo tipo di auto come il loro ufficio mobile, " Lui ha spiegato.
Gli interni sono tipicamente rivestiti in boiserie e con ampi sedili in pelle, affiancato da minibar integrato e televisori di fascia alta.
Per l'edizione di fascia alta, che vende per 250, 000 euro, l'interno è incrostato di gemme preziose e finiture interne complete "oro 24 carati, " Egli ha detto, aggiungendo che è possibile ordinare anche "pelli speciali", anche dai pitoni, razze e coccodrilli.
"Non ci sono limiti in questo business."
Più avanti, lo stand di Eadon Green mette in mostra un altro accattivante modello modificato:un veicolo neo-retrò che è in realtà una Rolls Royce reincorporata ispirata alle auto della Francia degli anni '30.
Fondatore dell'azienda, Felix Eaton della Gran Bretagna, ha detto che era diventato frustrato quando non riusciva a trovare un'auto per soddisfare i suoi gusti e ha deciso di costruirne una per se stesso.
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Utilizzando il telaio di una moderna Rolls-Royce, gli ci sono voluti cinque anni e circa 2,5 milioni di sterline (3,3 milioni di dollari, 2,9 milioni di euro) per costruire, Egli ha detto.
"Quella è stata una lezione... molto costosa, "Eaton ha detto, aggiungendo che sarebbe lieto di costruire un secondo modello se qualcuno volesse aggiungere i tre milioni di sterline necessari.
"Ma penso che rimarrà l'unico al mondo".
Aggiungi diamanti
Eaton ha detto che non aveva ancora clienti, ma che sperava di convincere gli appassionati di auto a scodellarne almeno 800, 000 sterline, e fino a 100, 000 in più per portare a casa una versione completamente personalizzata.
"Potresti quindi aggiungere diamanti, tutto ciò che la tua immaginazione ha, " Egli ha detto.
Il desiderio di fuori dall'ordinario ha portato anche a un marketing ispirato dalla francese Bugatti, che festeggia il suo 110° anniversario al Salone di Ginevra.
Il ramo di Volkswagen, che produce un piccolo numero di hypercar sportive altamente esclusive, ha presentato il suo unico Voiture Noire, pubblicizzata come l'auto più costosa del mondo.
È stato concepito come un omaggio al Type 57 SC di Bugatti, la mitica auto sportiva degli anni '30.
Inutile chiedere un test drive:l'unica Voiture Noire è già stata venduta a un collezionista anonimo per la cifra di 16,7 milioni di euro, tasse incluse, ha detto la società.
© 2019 AFP
