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  • L'autorità dell'aviazione degli Stati Uniti dice che nessun aggiornamento su Boeing, la sonda continua

    Un aereo jet 737 MAX 9 testa i suoi motori fuori dalla fabbrica Boeing di Renton, nello stato nordoccidentale degli Stati Uniti di Washington

    Nonostante un'ondata di paesi che mettono a terra l'aereo Boeing coinvolto in un altro incidente mortale, Martedì le autorità statunitensi hanno detto che non prenderanno alcuna decisione fino a quando non avranno più prove.

    Martedì la Gran Bretagna si è unita ad altri quattro paesi nel vietare l'aereo Boeing 737 MAX 8 dal suo spazio aereo, e le compagnie aeree di diverse altre nazioni hanno ritirato l'aereo in attesa dei risultati delle indagini sull'incidente che ha ucciso 157 persone in Etiopia, il secondo incidente che ha coinvolto quel modello in cinque mesi.

    La Federal Aviation Administration degli Stati Uniti ha una squadra in Etiopia che lavora alle indagini, ma ha detto che ci sono "Nessun aggiornamento finora".

    "Continuiamo a essere coinvolti nelle indagini sull'incidente e prenderemo decisioni su eventuali ulteriori passi in base alle prove, Il portavoce della FAA Lynn Lunsford ha detto all'AFP in una e-mail.

    In una dichiarazione lunedì, la FAA ha affermato che "prenderà misure immediate e appropriate, " se ha riscontrato problemi che incidono sulla sicurezza.

    Un jet Lion Air dello stesso modello si è schiantato in Indonesia ad ottobre, uccidere 189.

    Il capo della Boeing Dennis Muilenburg si è lamentato dell'ultima tragedia, ma non aveva dubbi sulla sicurezza dell'aereo.

    "Siamo fiduciosi nella sicurezza del 737 MAX, ", ha detto in una e-mail ai lavoratori della Boeing.

    "Fare speculazioni sulla causa dell'incidente o discuterne senza tutti i fatti necessari non è appropriato e potrebbe compromettere l'integrità delle indagini, " Egli ha detto.

    Sulla scia dell'incidente aereo della Lion Air, la FAA ha ordinato a Boeing di aggiornare i suoi requisiti manuali e di formazione, e completare "miglioramenti del controllo di volo" entro e non oltre aprile per ridurre "la dipendenza dalle procedure associate agli elementi di memoria del pilota richiesti".

    © 2019 AFP




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