Ford venerdì ha detto che prevedeva di tagliare "più di 5, 000" posti di lavoro in Germania nell'ambito di un'importante ristrutturazione per aumentare la redditività delle operazioni europee del gigante automobilistico statunitense.

Il gruppo mira a svolgere i lavori di abbattimento attraverso esuberi volontari e pensionamenti anticipati, un portavoce ha detto all'Afp.

"Questo annuncio fa parte della ristrutturazione di Ford annunciata a gennaio in Europa con l'obiettivo di tornare a attività redditizie in Europa il prima possibile, " lei disse.

"L'obiettivo è tagliarne più di 5, 000 posti di lavoro nel modo più socialmente responsabile possibile, "ha aggiunto la portavoce, senza dettagliare come sarebbero ripartiti i tagli tra le operazioni di Ford a Colonia, Aquisgrana e Saarlouis.

L'annuncio, che è stato condiviso con i dipendenti di Ford Germania in precedenza venerdì, arriva dopo che la casa automobilistica ha avvertito a gennaio che "migliaia" di posti di lavoro sarebbero stati tagliati come parte di un rinnovamento della sua divisione europea in perdita.

Ford impiega circa 53, 000 persone in tutta Europa, intorno alle 24, 000 di loro in Germania.

La revisione arriva in un momento di sconvolgimento diffuso per le case automobilistiche globali mentre l'industria ruota verso il più verde, le auto più intelligenti del futuro e le auto diesel inquinanti cadono in disgrazia.

L'industria è anche alle prese con gli effetti a catena delle tensioni commerciali degli Stati Uniti, Incertezza sulla Brexit, e rallentamenti economici nei principali mercati europei e cinesi.

Guado, la seconda casa automobilistica statunitense, intende rispondere alle sfide con una riorganizzazione globale, tra cui un'enorme riduzione dei costi e accordi di partnership con case automobilistiche rivali.

Il gruppo, che ha registrato un utile netto 2018 di $ 3,7 miliardi, già annunciato lo scorso anno che avrebbe interrotto la produzione di quasi tutte le berline e le utilitarie negli Stati Uniti per risparmiare 11 miliardi di dollari.

Nel regno unito, Ford prevede di ascia 1, 150 posti di lavoro, secondo il sindacato britannico Unite.

In Francia, il gruppo prevede di chiudere uno stabilimento che produce scatole del cambio vicino a Bordeaux, costando 800 posti di lavoro e suscitando le ire del governo francese.

In Russia, Ford ha detto che lancerà una revisione strategica della sua joint venture Ford Sollers.

Come altre case automobilistiche che si sono unite per ridurre i costi in un settore sempre più competitivo, Ford all'inizio di quest'anno ha annunciato un'alleanza con il colosso tedesco Volkswagen per sviluppare congiuntamente furgoni e pickup commerciali a partire dal 2022.

Le due società sono anche in trattative per una potenziale collaborazione su auto elettriche e a guida autonoma, l'ultimo esempio di rivali che uniscono le forze per risparmiare sugli enormi costi di ricerca e sviluppo necessari per il passaggio alle tecnologie future.

© 2019 AFP