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  • Boeing effettua 96 voli per testare il software sul jet Max in difficoltà

    Boeing ha effettuato 96 voli per testare un aggiornamento software per il suo turbolento jet 737 Max, secondo l'amministratore delegato della società.

    Dennis Muilenburg ha detto giovedì che sono previsti ulteriori voli di prova nelle prossime settimane mentre Boeing tenta di convincere le autorità di regolamentazione che l'aereo è sicuro.

    Il Max è stato bloccato dalle autorità di regolamentazione di tutto il mondo il mese scorso dopo gli incidenti mortali che hanno coinvolto l'aereo in Indonesia ed Etiopia.

    In entrambi i casi, informazioni errate provenienti da un sensore hanno causato l'attivazione dell'automazione anti-stallo quando non era necessaria e hanno spinto il muso dell'aereo verso il basso. I piloti hanno lottato per contrastare le azioni dell'aereo, ma non sono stati in grado di evitare lo schianto.

    Muilenburg, che ha parlato a un forum sulla leadership a Dallas, ha affermato che i rappresentanti di Boeing hanno incontrato piloti e funzionari delle compagnie aeree negli Stati Uniti, il Regno Unito, Singapore e Cina per discutere dei cambiamenti che sta apportando.

    Separatamente, Il senatore democratico Edward Markey del Massachusetts ha presentato giovedì al Congresso un disegno di legge che richiede ai produttori di aerei di fornire alle compagnie aeree tutte le attrezzature di sicurezza ora considerate opzionali e di farlo senza costi aggiuntivi.

    Markey ha affermato che l'attrezzatura di sicurezza che non era stata installata sui jet Boeing 737 Max in Indonesia ed Etiopia avrebbe potuto salvarli da incidenti mortali. Dice che l'attrezzatura potrebbe aver avvisato gli equipaggi di false letture dai sensori implicati in quegli incidenti.

    Markey afferma che i produttori di aerei non dovrebbero trattare le caratteristiche di sicurezza come lussi che possono generare costi aggiuntivi come sedili premium e bagni extra.

    Boeing afferma che i suoi aerei sono dotati di "tutte le caratteristiche critiche" necessarie per la sicurezza. Ha detto che fornirà gratuitamente due funzionalità mancanti nei due aerei precipitati.

    © 2019 The Associated Press. Tutti i diritti riservati.




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