Daimler ha confermato domenica che stava affrontando un'indagine normativa dopo che un rapporto ha affermato che le autorità tedesche hanno scoperto un tipo precedentemente sconosciuto di software per l'inganno dell'inquinamento presumibilmente installato dal gigante automobilistico in alcuni dei suoi veicoli.

La Federal Motor Transport Authority (KBA) ha avviato una procedura formale di udienza, Lo riferisce il quotidiano Bild am Sonntag.

La casa automobilistica di Stoccarda ha confermato la procedura di udienza.

"Collaboriamo pienamente con l'Autorità federale dei trasporti automobilistici e stiamo esaminando i fatti, ", ha dichiarato Daimler in una nota.

"Nel corso del procedimento di udienza, presenteremo il nostro punto di vista a KBA."

Secondo il rapporto Bild, intorno ai 60, 000 veicoli dei modelli Mercedes-Benz GLK 220 CDI prodotti tra il 2012 e il 2015 sono stati interessati.

Il software avrebbe ridotto le emissioni di ossido di azoto durante le condizioni di prova. Sulla strada invece, i veicoli interessati stavano emettendo quantità di gas nocivo che erano al di sopra dei limiti normativi.

L'anno scorso la KBA aveva già ordinato a Daimler di richiamare 700, 000 veicoli in tutto il mondo, di cui 280, 000 in Germania, sul software illegale:una sentenza che la casa automobilistica sta facendo appello.

Daimler sta anche rischiando una grossa multa per la truffa del diesel, poiché i pubblici ministeri tedeschi hanno dichiarato a febbraio di aver aperto una "procedura di multa" contro di essa.

Le indagini sul diesel sono in corso in Germania dal 2015, quando il gigante automobilistico Volkswagen ha ammesso di aver costruito dispositivi di manipolazione in 11 milioni di auto in tutto il mondo.

© 2019 AFP