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  • Riprendono i colloqui tra SAS e i piloti poiché altri voli sono stati cancellati

    Quasi 350, 000 passeggeri sono stati colpiti da quando i piloti SAS hanno lasciato il lavoro in Svezia, Danimarca e Norvegia venerdì

    Sono riprese le trattative tra la compagnia aerea scandinava SAS e i suoi piloti in sciopero, un mediatore ha detto mercoledì, poiché centinaia di altri voli sono stati cancellati a causa dello sciopero che ha colpito oltre 380, 000 passeggeri.

    È la prima volta che entrambe le parti si sono sedute insieme per colloqui da quando i piloti SAS hanno lasciato il lavoro in Svezia, Danimarca e Norvegia venerdì chiedono salari e condizioni migliori, anche se si sono incontrati prima dello sciopero.

    "Ci sono discussioni in corso a Oslo. Riguardano i tre Paesi, "Jan Sjolin, un portavoce dell'Ufficio nazionale svedese di mediazione, ha detto all'Afp.

    Nonostante la ripresa delle trattative, SAS ha comunque cancellato i voli che erano stati programmati per giovedì.

    Verso l'ora di pranzo di mercoledì, la compagnia aerea ha annunciato che avrebbe cancellato 280 voli programmati fino alle 14:00 (1200 GMT) di giovedì, che colpisce 20, 000 passeggeri.

    Poi poco dopo le 22:00 (2000 GMT), con i negoziati ancora in corso a Oslo, SAS ha annunciato la cancellazione di altri 429 voli, che colpisce un altro 34, 590 passeggeri.

    Che porta il totale dei voli cancellati a oltre 4, 000 dall'arresto di 1, 409 piloti hanno colpito domestico, Voli SAS europei e di lungo raggio.

    "La situazione è ancora molto in stallo. Le parti non sono state in grado di mettersi d'accordo, "Il mediatore Mats Wilhelm Ruland ha detto ai media mercoledì sera, aggiungendo tuttavia che entrambe le parti avevano segnalato di voler proseguire i negoziati, Lo riporta il quotidiano norvegese VG.

    L'Associazione svedese dei piloti di linea aerea, che ha dato il via allo sciopero, ha affermato che mesi di colloqui precedenti non erano riusciti a portare a una soluzione al "deterioramento delle condizioni di lavoro dei piloti, orari di lavoro imprevedibili e precarietà”.

    Ha aggiunto che gli orari di lavoro, non salario, sono la lamentela principale dei piloti SAS poiché la maggior parte deve lavorare in orari e giorni variabili e talvolta diversi fine settimana di fila.

    Dopo aver quasi fallito nel 2012, SAS ha implementato ripetuti programmi di risparmio negli ultimi anni per migliorare la propria redditività.

    © 2019 AFP




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