I governi e le aziende europee formeranno un'alleanza per lo sviluppo di batterie di nuova generazione per veicoli elettrici, investendo da cinque a sei miliardi di euro (da $ 5,6 a $ 6,7 miliardi) nel progetto, hanno detto giovedì i ministri delle finanze francese e tedesco.

Il francese Bruno Le Maire ha dichiarato che all'alleanza sarà concesso un massimo di 1,2 miliardi di euro in sussidi pubblici, in una conferenza stampa con il suo omologo tedesco Peter Altmaier.

"Altri Stati membri hanno già espresso interesse ad aderire a questo progetto, "Le Maire ha detto, compresa l'Italia, Belgio, Polonia, Austria e Finlandia.

Ha detto che almeno quattro miliardi di euro arriveranno da aziende private, citando la casa automobilistica PSA e il produttore di batterie francese Saft, un'unità del colosso petrolifero francese Total.

"Oggi stiamo riscontrando più interesse che mai" nel progetto, Altmaier ha detto, aggiungendo che 35 aziende si erano già impegnate a iscriversi, comprese le più grandi case automobilistiche europee.

I leader politici di tutta l'Unione Europea hanno chiesto a lungo uno sforzo coordinato per le batterie fatte in casa che libererebbero le case automobilistiche dal dover fare affidamento sulle batterie cinesi mentre l'industria si allontana dai motori a combustione.

Nei prossimi mesi verrà aperta una fabbrica pilota con circa 200 dipendenti in Francia, con l'obiettivo di aprire due siti produttivi, in Francia e Germania, che genererebbe 1, 500 posti di lavoro ciascuno.

Le case automobilistiche europee hanno aumentato la produzione di veicoli elettrici dopo anni di scandali sull'inquinamento da gasolio e con l'entrata in vigore di norme più severe sulla riduzione delle emissioni di carbonio.

Ma le case automobilistiche dell'UE acquistano celle da produttori stranieri, principalmente in Asia, che usano per costruire le batterie ad alta capacità necessarie per alimentare i veicoli elettrici.

La Germania e la Francia in particolare hanno spinto per un consorzio paneuropeo per sviluppare nuove tecnologie di batterie che sarebbero state costruite a livello nazionale, sulla falsariga del produttore europeo di aeromobili Airbus.

© 2019 AFP