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  • I pubblici ministeri tedeschi fanno irruzione in Porsche in un'indagine per corruzione

    I pubblici ministeri tedeschi stavano cercando prove che Porsche potesse aver ricevuto indebitamente informazioni da un revisore ufficiale

    I pubblici ministeri di Stoccarda hanno dichiarato di aver fatto irruzione martedì nella casa automobilistica tedesca Porsche con il sospetto che un revisore dei conti che lavorava per le autorità avesse ricevuto tangenti per trasmettere informazioni al consulente fiscale della filiale Volkswagen.

    Gli investigatori sospettano che "un funzionario dell'ufficio di revisione aziendale di Stoccarda abbia rivelato informazioni riservate a un consulente fiscale di Porsche AG e abbia accettato benefici in cambio, ", hanno detto in una nota.

    Quasi 200 poliziotti e pubblici ministeri hanno perquisito gli uffici della casa automobilistica di lusso, uffici dell'esattore delle tasse, un ufficio di consulenza fiscale e abitazioni private a Stoccarda e dintorni per documenti cartacei e digitali.

    Porsche ha confermato all'AFP che le perquisizioni erano avvenute, aggiungendo che la casa automobilistica "sta cooperando pienamente con le autorità".

    In cima alla sonda di corruzione, gli investigatori sospettano che la società abbia effettuato pagamenti "ingiustificati" e "sproporzionatamente elevati" a un ex membro del comitato aziendale.

    Sei persone, di cui cinque dalla dirigenza aziendale, sarebbero stati coinvolti nella corruzione dell'ex membro del consiglio di fabbrica, loro hanno detto.

    "Potrebbero aver commesso frodi contro Porsche AG, ", hanno detto i pubblici ministeri.

    L'ex membro del consiglio di fabbrica non era una delle persone sospettate, hanno detto i pubblici ministeri.

    Le ricerche di martedì non erano legate al ruolo di Porsche nel "dieselgate", lo scandalo delle frodi sulle emissioni per il quale ha accettato di pagare una multa di 535 milioni di euro (669 milioni di dollari) all'inizio di questo mese.

    La sua società madre Volkswagen ha ammesso nel 2015 di aver manipolato 11 milioni di veicoli in tutto il mondo per apparire meno inquinanti in laboratorio che su strada.

    © 2019 AFP




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