L'unità ferroviaria di Siemens è stata un punto luminoso nei suoi guadagni e ha grandi speranze per i suoi nuovi treni ad alta velocità Velaro Novo che sono in fase di test
Il conglomerato industriale tedesco Siemens ha riportato giovedì in calo i profitti nel suo terzo trimestre per la maggior parte delle sue attività tentacolari a causa delle sofferenze dei produttori di tutto il mondo, ma ha detto che potrebbe ancora raggiungere gli obiettivi per l'intero anno.
L'utile netto è sceso del 6% su base annua tra aprile e giugno, a 1,1 miliardi di euro (1,2 miliardi di dollari).
Ma i ricavi di Siemens, che realizza prodotti dalle turbine eoliche ai treni e scanner medici, è salito del due percento, a 21,3 miliardi di euro, quando rettificato per gli effetti della sua ristrutturazione e dei tassi di cambio.
"Come indicato già parecchio tempo fa, la geopolitica e la geoeconomia stanno danneggiando un sentimento di investimento altrimenti positivo, ", ha dichiarato l'amministratore delegato Joe Kaeser.
Il potente settore industriale tedesco sta subendo un rallentamento a causa dell'incertezza sul conflitto commerciale USA-Cina, il rischio di una Brexit senza accordo e la volatilità dei mercati emergenti pesano sulla domanda.
Produttori di beni come automobili, componenti per auto e macchine utensili ne hanno subito tutti gli effetti.
Ma Kaeser ha aggiunto che un punto luminoso nel terzo trimestre, produzione ferroviaria, così come "l'esecuzione rigorosa del progetto" aiuterebbe Siemens a rimanere sulla buona strada per la fine del suo anno finanziario a settembre.
Attraverso le divisioni del gruppo, la sua unità "industrie digitali", che offre apparecchiature e software per l'automazione di fabbrica, ha visto l'utile operativo crollare del 27 percento.
Nel frattempo, il risultato operativo nella sua unità di alimentazione e gas, che realizza turbine per centrali a gas, è sceso del 37 per cento.
Nel mese di giugno, il gruppo con sede a Monaco ha annunciato che i tagli di posti di lavoro alla divisione saliranno a più di 8, 000 nei prossimi anni "per ridurre i costi e adeguarsi al numero in calo dei grandi progetti".
Anche l'unità di turbine eoliche di Siemens Gamesa ha visto erosi i profitti nel terzo trimestre, lasciando la sua divisione di dispositivi medici Healthineers e la produzione ferroviaria come gli unici a gonfiare i loro profitti.
L'attività ferroviaria si è assicurata un contratto da 1,2 miliardi di euro per i treni ad alta velocità e la manutenzione in Russia e un altro importante ordine per la metropolitana leggera a San Diego e Portland, Oregon, coronando un portafoglio ordini complessivo in crescita del 18% a quasi 3,0 miliardi.
Guardando avanti, Siemens ha mantenuto la sua previsione di "crescita moderata dei ricavi", un margine operativo rettificato dell'11-12 per cento e un utile netto per azione tra 6,30 e 7,00 euro, "anche se diventa più impegnativo".
© 2019 AFP