Qantas ha detto giovedì che eseguirà voli di prova "ultra lungo raggio" nei prossimi mesi da New York e Londra a Sydney al fine di valutare la salute di piloti e passeggeri, in quanto osserva i servizi commerciali sulle rotte della maratona.

Tre voli a bordo di Boeing 787-9 avranno luogo da ottobre, con un massimo di 40 passeggeri ed equipaggio sul volo di 19 ore.

Le persone a bordo saranno soggette a controlli medici, mentre saranno monitorati i loro schemi di sonno e il consumo di cibo, poiché Qantas si propone di stabilire voli commerciali non-stop dalla costa orientale dell'Australia a Londra e New York.

L'anno scorso Qantas ha introdotto il primo servizio diretto dalla città australiana occidentale di Perth a Londra, con il viaggio di 17 ore uno dei voli passeggeri più lunghi del mondo.

"Volare senza sosta dalla costa orientale dell'Australia a Londra e New York è davvero l'ultima frontiera dell'aviazione, quindi siamo determinati a fare tutto il lavoro di base per farlo bene, Lo ha dichiarato il CEO di Qantas Alan Joyce in una nota.

Sia Airbus che Boeing hanno lanciato aerei per le rotte a lunghissimo raggio, e Joyce ha detto che non era ancora una "conclusione scontata" quale aereo sarebbe stato scelto. Alla fine dell'anno verrà presa una decisione sulla validità dei voli.

"Questa è in definitiva una decisione aziendale e l'economia deve accumularsi, " Egli ha detto.

La compagnia aerea ha registrato un calo del 6,5% dell'utile netto annuale giovedì, attribuendo il calo degli utili all'aumento del prezzo del petrolio e all'indebolimento del dollaro australiano.

Nonostante ricavi record, la compagnia di bandiera australiana ha dichiarato che il suo profitto al netto delle imposte è sceso a Aus $ 891 milioni (US $ 604 milioni), in calo rispetto ai 953 milioni di dollari australiani dell'anno precedente.

La compagnia aerea è stata colpita da un aumento della bolletta del carburante di 614 milioni di dollari australiani e 154 milioni di dollari australiani in impatti sui cambi.

Ma Joyce era ottimista sui risultati, che è venuto sul retro dei profitti sani dell'anno precedente.

"Anche con venti contrari come i costi del carburante e il cambio estero, rimaniamo uno dei gruppi di compagnie aeree più performanti al mondo, " Egli ha detto.

Nei 12 mesi fino al 30 giugno, l'utile prima delle tasse, la misura preferita dalla compagnia aerea che elimina i costi una tantum, è sceso del 17% a 1,3 miliardi di dollari australiani.

Qantas ha dichiarato un dividendo finale di 13 centesimi per azione e ha annunciato un riacquisto fuori mercato di un massimo di 79,7 milioni di azioni.

Conferirà anche ai suoi dipendenti bonus di viaggio per un valore di 32 milioni di dollari australiani.

Joyce ha affermato che le prospettive per la compagnia aerea sono "miste", con debolezza del mercato turistico domestico e domanda piatta di viaggi aziendali.

Tuttavia, ha affermato che la compagnia aerea è "fiduciosa" per l'anno a venire, in gran parte a causa della "forte posizione finanziaria".

© 2019 AFP