La seconda compagnia aerea francese Aigle Azur è andata in amministrazione controllata dopo aver presentato istanza di fallimento lunedì, dopo anni di perdita di milioni di euro, Lo ha affermato l'autorità per l'aviazione civile francese (DGAC).

"La compagnia aerea Aigle Azur è stata oggi posta in amministrazione controllata, "ha detto l'autorità in una nota, citando "diversi mesi di problemi di flusso di cassa".

Ha affermato che il governo è stato "mobilitato per cercare la soluzione migliore per preservare i posti di lavoro e garantire la continuazione delle attività economiche, " ha detto.

La mossa arriva dopo che un colpo di stato degli azionisti ha estromesso l'amministratore delegato Frantz Yvelin la scorsa settimana, accusandolo di aver commesso "errori strategici negli ultimi due anni".

Le destinazioni in Algeria costituiscono la metà delle operazioni di Aigle Azur, e la società ha registrato un fatturato di 300 milioni di euro (329 milioni di dollari) lo scorso anno dopo aver trasportato circa 1,9 milioni di passeggeri.

Ma non è stato sufficiente per arginare le pesanti perdite che il mese scorso hanno spinto la compagnia aerea ad annunciare l'intenzione di vendere le sue rotte portoghesi alla rivale a basso costo Vueling.

"Aigle Azur è in cessione di pagamenti dopo diversi anni di deriva a causa di numerose decisioni strategiche improprie, e deve chiedere la protezione del tribunale commerciale, ", hanno dichiarato i dipendenti in una nota dopo un incontro con la direzione.

La protezione in caso di fallimento consentirebbe alla compagnia aerea, che ha 1, 150 dipendenti, di cui circa 350 con sede in Algeria, per continuare le operazioni.

conglomerato cinese HNA Group, che possiede Hainan Airlines, è il più grande stakeholder con il 49%.

David Neeleman, un imprenditore di compagnie aeree americane le cui società includono JetBlue e TAP Air Portugal, possiede il 32 per cento, e l'uomo d'affari francese Gerard Houa possiede il 19 percento.

"Speriamo soprattutto che ci sia un acquirente, " disse Lilla, un programmatore di volo che era tra diverse dozzine di dipendenti che si sono radunati fuori dalla sede della compagnia aerea all'aeroporto di Parigi Orly.

"Sarebbe un peccato perdere una compagnia aerea che ha 300 milioni di euro di fatturato e ha slot di atterraggio in Algeria che nemmeno Air France ha, " lei ha aggiunto, rifiutando di dare il suo cognome.

© 2019 AFP