Ursula e Robert Werner sono convinti delle virtù delle e-bike, ma non tutti sono d'accordo
Robert Werner e sua moglie Ursula di solito trovano il tempo per salutare amichevolmente gli escursionisti mentre percorrono le loro e-bike che ronzano dolcemente sui sentieri delle Alpi bavaresi.
Ma il più delle volte, i loro saluti sono accolti con cipiglio.
"La prima cosa che guardano quando ci vedono sono le nostre moto, "dice l'albergatore Robert, 46, della sua bicicletta elettrica.
"Se abbiamo un motore, ci rispettano meno".
Mentre i Werner sono convinti delle virtù delle e-bike che hanno i pedali ma anche un motore elettrico che può coadiuvare la potenza del pedale del ciclista, altri sono meno entusiasti della nuova rivoluzione nel ciclismo.
Sulle loro e-bike, la coppia alza gli 800 metri (2, 600 piedi) di salita alla vetta del monte Herzogstand in mezz'ora, senza sudare.
Molti puristi credono che gli exploit nella natura dovrebbero essere alimentati da barrette di muesli, non la rete elettrica, e considerano il boom del ciclismo assistito come un'altra intrusione hi-tech nei grandi spazi aperti.
La presenza delle e-bike sui sentieri alpini e sui sentieri di montagna è diventata oggetto di controversie.
Sui media tedeschi sono apparse lamentele di escursionisti che spesso accusano gli appassionati di e-bike di sfrecciare su e giù per i sentieri, rischio di collisione, mentre altri indicano preoccupazioni ambientali.
I media tedeschi hanno spesso accusato gli appassionati di e-bike di sfrecciare su e giù per i sentieri di montagna, con rischio di collisione
"Le biciclette elettriche consentono a più persone di accedere ai percorsi, "compresi quelli che in precedenza avevano visto poca utilità, disse Friedl Kroenauer, 59, del gruppo ambientalista BUND Naturschutz.
"Questo provoca l'erosione del suolo, Per esempio."
Braccio a due ruote
Per Kroenauer, che dal suo ufficio ha una vista mozzafiato sulle vette più alte della Germania, chi scala le montagne della regione con le e-bike si inganna.
"Arrivare in cima a una montagna è qualcosa che devi guadagnare, " ha insistito. "Devi sentire che hai lavorato i muscoli, devi essere esausto.
"Le mountain bike elettriche fanno scomparire questa nozione di sforzo, " ha aggiunto lo sportivo per hobby, un appassionato di passeggiate e ciclismo tradizionale.
Nonostante le critiche simili di altri puristi dell'outdoor, sempre più persone in Germania e altrove utilizzano mountain bike elettriche per raggiungere le vette.
Sono state sollevate anche preoccupazioni ambientali sull'uso delle e-bike sui sentieri di montagna
Nel 2018, I tedeschi hanno comprato quasi un milione di e-bike, un quarto di loro mountain bike, secondo un rapporto dell'associazione tedesca dell'industria della bicicletta, ZIV.
Produttori di biciclette tedeschi come Haibike, Cubo o Prophete, così come il produttore di motori e batterie Bosch, hanno goduto del boom.
"L'industria della bicicletta, e in particolare il settore delle biciclette elettriche, è estremamente importante per la Germania, " ha detto David Eisenberger, responsabile della comunicazione per l'associazione ZIV.
"Crea migliaia di posti di lavoro, direttamente e indirettamente, nel turismo per esempio».
'Condividere meglio la montagna'
a Lenggries, una città di 9, 000 residenti, un'ora di macchina a sud della città di Monaco, i Werner hanno aperto un negozio di noleggio biciclette alcuni mesi fa accanto all'hotel che gestiscono, offrendo, Certo, e-bike.
"La domanda è enorme e i clienti molto diversificati, " dice Robert. "Tutti vogliono provare."
Nel 2018, I tedeschi hanno comprato quasi un milione di e-bike, un quarto di loro mountain bike, secondo un rapporto dell'associazione tedesca dell'industria della bicicletta, ZIV
Lenggries offre ora tre stazioni di ricarica per batterie per e-bike.
Nel tentativo di ridurre i conflitti con gli escursionisti, alcuni comuni bavaresi stanno valutando la possibilità di allestire aree riservate ai ciclisti, sia e-bike che normali mountain bike.
Ma Robert esprime dubbi:"Come verrebbe regolato? Sarebbe impossibile".
"Si tratta solo di condividere al meglio la montagna seguendo alcune regole di convivenza, " lui dice, suggerendo che gli escursionisti abbiano sempre la precedenza sui ciclisti.
Un dibattito simile è emerso decenni fa, quando le mountain bike convenzionali sono apparse per la prima volta nelle Alpi, ricorda, aggiungendo, con un'alzata di spalle:"Oggi nessuno si lamenta più".
© 2019 AFP
