Il cantone svizzero di Ginevra ha dichiarato venerdì di aver classificato il gigante dell'automobilismo Uber come datore di lavoro, ordinando l'interruzione delle sue attività a meno che non paghi gli oneri sociali per i suoi conducenti.

Il capo della sicurezza, lavoro e salute del governo cantonale Mauro Poggia ha dichiarato all'AFP di aver condotto un'analisi giudiziaria approfondita del caso Uber, e ha stabilito che i conducenti dovrebbero essere considerati dipendenti e non appaltatori indipendenti.

Gli autisti Uber sono attualmente pagati per ogni corsa e sono considerati lavoratori autonomi, il che significa che non hanno diritto a benefici, comprese le ferie pagate, pensioni e congedi per malattia.

Ma Poggia ha detto che Ginevra aveva "determinato che c'era un legame di subordinazione".

Questo, Egli ha detto, "significa che il conducente non è a tutti gli effetti libero, né per scegliere i suoi clienti, né fissare il prezzo, né scegliere il percorso, né per contestare una decisione improvvisa di lasciarlo andare."

Uber, che sta affrontando problemi normativi in ​​una serie di paesi, è quindi soggetto al diritto del lavoro svizzero, il che significa che è responsabile del pagamento degli oneri sociali per i suoi conducenti.

Poggia ha sottolineato che l'ordinanza è retroattiva, il che significa che Uber dovrebbe pagare gli oneri sociali per tutti i suoi conducenti da quando è entrata nel mercato di Ginevra alla fine del 2014.

Ha anche sottolineato che l'ordinanza si basa sulla legge federale svizzera, il che significa che altre regioni svizzere potrebbero presto seguire l'esempio di Ginevra.

Uber ha 30 giorni di tempo dal momento in cui è stata emessa l'ingiunzione martedì scorso per presentare ricorso, ha detto Poggia.

Se fa appello, sarà consentito proseguire la propria attività fino al raggiungimento di un verdetto finale.

© 2019 AFP