La Cina dovrebbe adottare un piano che vedrà i veicoli elettrici costituire un quarto di tutte le auto vendute nel paese tra sei anni, il ministero dell'industria ha detto martedì, mentre il settore lotta con il calo delle vendite.

Una bozza di progetto per lo sviluppo del settore dei "veicoli per la nuova energia", che include veicoli ibridi e completamente elettrici, arriva dopo che il governo ha ritirato i sussidi per le case automobilistiche all'inizio di quest'anno.

La Cina è il più grande mercato mondiale di veicoli a nuova energia, ma le vendite di motori elettrici sono crollate del 34% su base annua a settembre, secondo la China Association of Automobile Manufacturers (CAAM).

La bozza di proposta del Ministero dell'Industria e dell'Information Technology afferma che la Cina dovrebbe cercare di garantire che uno su quattro di tutti i veicoli venduti nel 2025 siano veicoli ibridi o completamente elettrici.

Le misure sono in parte per garantire che il paese soddisfi i suoi obiettivi di inquinamento atmosferico, e per ridurre la dipendenza di Pechino dal petrolio importato.

La Cina continuerà inoltre a sviluppare tecnologie per le batterie dei veicoli elettrici, migliorare le infrastrutture per i veicoli a celle a combustibile a idrogeno e le auto senza conducente, ha detto.

Il progetto di proposta, che comprende le linee guida per lo sviluppo del settore dei veicoli di nuova energia dal 2021 al 2035, è aperto al pubblico feedback fino al 9 dicembre.

Un precedente obiettivo statale fissato nel 2017 prevedeva che il 20% delle auto vendute fossero veicoli elettrici entro il 2020, ma la bozza pubblicata martedì non ha fornito alcuna indicazione se la Cina fosse sulla buona strada per raggiungere tale obiettivo.

Alimentato dall'aumento dei redditi e dagli incentivi alle vendite del governo, La Cina è l'oca d'oro su cui l'industria automobilistica globale ha puntato il suo futuro.

Ma dopo anni di forte crescita, le vendite di auto sono diminuite lo scorso anno per la prima volta dagli anni '90, colpiti da un rallentamento dell'economia, Tensioni commerciali statunitensi e un giro di vite cinese sulle pratiche creditizie losche che hanno bloccato i canali di finanziamento delle auto.

Le vendite di autovetture in Cina sono diminuite da 15 mesi consecutivi, secondo il CAAM.

Il governo aveva precedentemente affermato che stava pianificando di imporre quote che impongono alle case automobilistiche di mantenere una certa percentuale di veicoli a nuova energia nella loro produzione cinese.

© 2019 AFP