Giovedì la South African Airways è stata sottoposta a un piano di salvataggio approvato dallo stato per evitare il collasso della compagnia aerea in difficoltà a seguito di un costoso sciopero di una settimana il mese scorso.

Migliaia di dipendenti della South African Airways (SAA) sono usciti il ​​15 novembre dopo che la compagnia di bandiera non è riuscita a soddisfare una serie di richieste, compresi salari più alti e assunzione di posti di lavoro.

Lo sciopero è stato annullato la settimana successiva dopo che la direzione e i sindacati di SAA hanno finalmente concluso un accordo.

Ma lo sciopero ha inferto un duro colpo alla compagnia aerea piena di debiti, che non è riuscita a realizzare profitti dal 2011 e sopravvive grazie ai salvataggi del governo.

"Il Consiglio di SAA ha adottato una risoluzione per mettere l'azienda in salvataggio di affari, " ha affermato una dichiarazione del ministro delle Imprese pubbliche del Sud Africa Pravin Gordhan, aggiungendo che la decisione è stata sostenuta anche dal governo.

"Deve essere chiaro che questo non è un salvataggio, " ha detto Gordhan. "Questa è la fornitura di assistenza finanziaria al fine di facilitare una radicale ristrutturazione della compagnia aerea".

Il processo di salvataggio dell'impresa sarà diretto da un professionista indipendente. Ha lo scopo di prevenire un "collasso disordinato della compagnia aerea", Ha aggiunto.

Gordhan ha affermato che il governo fornirà 2 miliardi di rand (136 milioni di dollari) a SAA in "modo fiscalmente neutro".

I finanziatori esistenti forniranno anche un prestito di 2 miliardi di rand garantito dal governo.

"Sfide finanziarie"

Il Sudafrica sta lottando per rimettere in carreggiata le aziende statali dopo nove anni di corruzione e cattiva gestione sotto l'ex presidente Jacob Zuma.

La sua compagnia aerea nazionale, che impiega più di 5, 000 lavoratori ed è la seconda compagnia aerea più grande dell'Africa dopo Ethiopian Airlines:aveva perso 52 milioni di rand (3,5 milioni di dollari) al giorno durante lo sciopero.

Il consiglio di amministrazione di SAA ha affermato che il salvataggio delle imprese, programmato per iniziare immediatamente, è stato deciso dopo consultazioni con gli azionisti e il dipartimento delle imprese pubbliche "per trovare una soluzione alle sfide finanziarie ben documentate della nostra azienda".

"La conclusione ponderata e unanime è stata quella di mettere la società in un salvataggio aziendale al fine di creare un migliore ritorno per i creditori e gli azionisti della società, ", ha affermato il consiglio di amministrazione di SAA in una nota.

Il piano di salvataggio includerà un "nuovo calendario provvisorio" e assicurerà che "le attività selezionate... continuino a funzionare con successo".

Con una flotta di oltre 50 velivoli, SAA vola verso oltre 35 destinazioni nazionali e internazionali.

"SAA comprende che questa decisione presenta molte sfide e incertezze per il suo personale, " ha detto il consiglio.

"L'azienda si impegnerà in una comunicazione mirata e nel supporto per tutti i suoi gruppi di dipendenti in questo momento difficile".

'male minore'

I sindacati hanno detto all'AFP che avrebbero commentato più tardi giovedì.

Hanno concordato un aumento salariale del 5,9% retrodatato ad aprile, ma che comincerebbe ad essere pagato solo il prossimo marzo a seconda dei finanziamenti.

SAA aveva inizialmente rifiutato qualsiasi aumento di stipendio.

La compagnia aerea a corto di liquidità ha bisogno di due miliardi di rand (136 milioni di dollari) per finanziare le operazioni fino alla fine di marzo. Ma il mese scorso non è stato in grado di coprire tutti gli stipendi del suo personale.

"Il salvataggio delle imprese consente alla compagnia aerea di continuare a operare mentre è in fase di ristrutturazione, in contrasto con la liquidazione, L'analista Daniel Silke ha detto all'AFP.

Ha detto che il salvataggio è un "male minore per SAA" e salverà più posti di lavoro di un "arresto".

Ma Silke si aspettava ancora che i posti di lavoro venissero tagliati mentre SAA tentava di ridurre i costi.

"Varie divisioni che fanno di SAA potrebbero essere privatizzate, " ha detto. "Ci sarà una revisione degli aeromobili SAA e delle rotte coperte da SAA".

I sindacati avevano già chiesto una garanzia triennale di sicurezza del lavoro a seguito di un annuncio del mese scorso che quasi 1, 000 dipendenti SAA potrebbero perdere il lavoro nell'ambito di un altro piano di ristrutturazione.

SAA si è impegnata a rinviare tale processo alla fine di gennaio come parte dell'accordo che ha posto fine allo sciopero.

© 2019 AFP