I minivan e i camion a lungo raggio Waymo Chrysler Pacifica a guida autonoma saranno testati sulle strade degli Stati Uniti del Texas e del New Mexico
Waymo, l'unità di veicoli a guida autonoma di Alphabet, sta espandendo i test in più regioni degli Stati Uniti per esplorare "nuove soluzioni di trasporto".
I minivan Waymo Chrysler Pacifica e i camion a lungo raggio prenderanno le strade degli stati americani del Texas e del New Mexico questa settimana, basandosi su un progetto in Arizona, secondo la società.
"Si tratta di rotte commerciali interessanti e promettenti, e utilizzeremo i nostri veicoli per esplorare come Waymo Driver potrebbe essere in grado di creare nuove soluzioni di trasporto, " ha detto Waymo in un messaggio pubblicato giovedì su Twitter.
Nato in un laboratorio di Google dedicato alla nuova tecnologia di grande visione, Waymo è diventata una filiale di Alphabet nel 2016.
Un servizio di auto a guida autonoma testato da Waymo si è aperto a più persone a Phoenix, Area dell'Arizona alla fine del 2018.
I partecipanti al servizio possono utilizzare un'applicazione per smartphone per convocare veicoli autonomi per viaggiare in un'area di circa 100 miglia quadrate (250 km quadrati) al massimo, secondo il capo di Waymo John Krafcik.
Waymo si aspettava che le aziende fossero interessate a utilizzare il servizio di guida autonoma per trasportare i clienti da e verso i negozi.
È probabile che la tecnologia dei veicoli a guida autonoma venga utilizzata negli autotrasporti a lungo raggio, poiché lunghe porzioni di percorsi possono essere noiosi tratti autostradali con meno variabili da gestire rispetto alle strade locali.
Le auto a guida autonoma di Uber saranno presto per le strade della capitale degli Stati Uniti, Washington, ma solo per la mappatura e la raccolta dati, mentre il gigante del rideshare si muove per prepararsi al dispiegamento di veicoli autonomi
I servizi in varie fasi di implementazione sono in lavorazione dalla divisione di auto a guida autonoma di General Motors Cruise e dalla casa automobilistica elettrica Tesla, così come Waymo.
Alla fine del 2019, Hyundai è diventata l'ultima casa automobilistica a implementare corse autonome nel mercato statunitense.
Giovedì a parte, Uber ha detto che porterà i suoi veicoli autonomi nella capitale degli Stati Uniti Washington a partire da venerdì, per la mappatura e la raccolta dei dati, basandosi su sforzi simili a Dallas, Pittsburgh, San Francisco, e Toronto.
Eric Meyhofer, che guida il gruppo Uber Advanced Technologies, ha affermato che la società non ha un calendario definito per l'implementazione di veicoli a guida autonoma, ma che la raccolta dei dati è il primo passo.
Per adesso, "vedrai questi veicoli solo con due persone, " tra cui un autista e uno specialista di raccolta dati, Meyhofer ha detto a un panel al Washington Auto Show.
"Crediamo che la tecnologia della guida autonoma abbia il potenziale per guidare strade più sicure, corse convenienti, e un maggiore accesso ... Ci sentiamo privilegiati di fare il nostro primo passo verso la realizzazione della tecnologia di guida autonoma nella capitale della nostra nazione."
© 2020 AFP
