L'acquisto di un ibrido nel 2020 non ha la stessa sensazione all'avanguardia che aveva nei primi anni 2000. Oggi, tutto il clamore circonda le ultime auto elettriche.
Ma fai una piccola ricerca e scoprirai che i veicoli ibridi sono migliori che mai e forniscono un notevole risparmio di carburante con poco o nessun compromesso. Come bonus, molti degli ultimi ibridi non impiegano più diversi anni per "pareggio" in termini di costi rispetto al risparmio di carburante.
Ecco cinque ibridi più votati in una varietà di stili, individuato dagli esperti di Edmunds, che recuperano rapidamente i loro costi iniziali. Tutti i prezzi sottostanti includono la tassa di destinazione.
2020 HONDA INSIGHT
Prezzo consigliato a partire da:$ 23, 885
La scelta migliore di Edmunds per le auto ibride è la Honda Insight, una piccola berlina che colpisce i segni efficienti che i conducenti ibridi desiderano. Forse ancora più importante, evita le insidie che non vogliono. L'Intuizione non ha un aspetto strano, non è adornato con distintivi eco-consapevoli, e non è lento. Funziona e basta.
Ci piace particolarmente che Insight combini il suo risparmio di carburante con un valore eccellente. Infatti, nel suo allestimento Touring, l'Insight ha un prezzo consigliato di $ 500 inferiore rispetto alla Honda Civic comparabile su cui si basa e la sua valutazione EPA di 48 mpg nella guida combinata in città / autostrada supera i 36 mpg della Civic.
2019 KIA NIRO
Prezzo consigliato a partire da:$ 24, 535
Kia vende la Niro come ibrida, un ibrido plug-in e un veicolo completamente elettrico. A un prezzo consigliato di $ 24, 535, l'ibrido Niro è facilmente il più conveniente dei tre, e la sua valutazione EPA di 50 mpg combinata è tra le più alte che troverai sul mercato. Ci piace anche il comfort interno e la tecnologia standard di Niro.
Non esiste una versione solo benzina del Niro, quindi fare un confronto è un po' complicato, ma il SUV crossover Sportage di Kia è un buon sostituto. I due offrono quantità simili di spazio di archiviazione, soprattutto con i sedili posteriori abbattuti. Vai con il Niro e pagherai $ 90 in meno rispetto a uno Sportage del 2020 comparabile e otterrai quasi il doppio del risparmio di carburante. Lo Sportage effettua il check-in con solo 26 mpg combinati.
FORD FUSION IBRIDA 2020
Prezzo consigliato a partire da:$ 28, 995
La Ford Fusion Hybrid presenta un problema familiare per gli acquirenti ibridi:costa molto di più rispetto alla versione a benzina, per un importo di diverse migliaia di dollari. Ma se guardi all'estremità superiore, questo non è il caso. Mentre lo standard Fusion Titanium ha un prezzo consigliato di $ 35, 445, il Fusion Hybrid Titanium costa $ 35, 590:un aumento di soli 145 dollari.
Se percorri molte miglia in città, quella differenza diventerà presto irrilevante. La Fusion Hybrid ha un rating EPA di 43 mpg in città, raddoppiare la valutazione del gas Fusion di 21 mpg città. Nel corso della proprietà del veicolo, offrirà migliaia di risparmi grazie a un basso costo iniziale.
2020 TOYOTA RAV4 IBRIDA
Prezzo consigliato a partire da:$ 29, 220
Potresti essere sorpreso di apprendere che gli esperti di Edmunds amano il RAV4 Hybrid più del normale RAV4. È più divertente da guidare e viene fornito di serie con la trazione integrale. Toyota offre anche una versione sportiva del RAV4 Hybrid, l'assetto XSE, che non ha equivalenti di benzina. La maggior parte delle finiture ibride costa solo $ 850 in più rispetto a un modello RAV4 standard comparabile.
Il più grande vantaggio, Certo, è maggiore risparmio di carburante. Il RAV4 Hybrid raggiunge un rating EPA di 40 mpg nella guida mista. Confrontalo con 28 mpg combinati per le versioni a benzina a trazione integrale.
2020 ACURA MDX
Prezzo consigliato a partire da:$ 54, 025
È un po' più difficile trovare un SUV grande che non ti faccia male alla pompa. Ma l'Acura MDX Sport Hybrid a tre file ha un rating EPA di 27 mpg combinato, che è molto buono per un SUV a sette passeggeri con trazione integrale standard. Questo è anche fino al 28% in più di consumo di carburante rispetto a un normale MDX a benzina.
A prima vista, l'MDX Sport Hybrid porta un ripido $ 7, 000 premio sul gas MDX. Ma quando sono equipaggiati in modo comparabile, la differenza si riduce a solo $ 1, 500. Probabilmente ci vorranno alcuni anni per recuperare quel costo sul risparmio di carburante, ma in cambio, utilizzerai meno gas e trarrai vantaggio da un'accelerazione più rapida rispetto al normale MDX.
EDMUNDS DICE:Il costo relativamente basso di un propulsore ibrido può offrire un migliore ritorno sull'investimento rispetto ai veicoli elettrici costosi e meno convenienti. Gli acquirenti dovrebbero valutare il costo iniziale con i potenziali benefici a lungo termine e scegliere il veicolo che meglio si adatta al loro budget e al loro stile di vita.
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