General Motors si avvicina sempre di più ai veicoli a guida autonoma con l'introduzione di una nuova funzionalità che consentirà ad alcune Cadillac di cambiare corsia da sole.

GM ha annunciato martedì che sta aggiornando il suo sistema Super Cruise per consentire il cambio di corsia automatizzato. La tecnologia cambierà corsia in sicurezza quando i conducenti segnaleranno che vorrebbero farlo.

Super Cruise consente già la guida a mani libere su autostrade completamente mappate. Mantiene l'auto centrata nella sua corsia, Freni, accelera e avvisa i conducenti quando devono assumere i comandi. Un sistema di telecamere monitora il movimento degli occhi del conducente per assicurarsi che stia ancora prestando attenzione alla strada.

L'aggiornamento pone Super Cruise nella stessa sfera del pilota automatico di Tesla, che può anche cambiare corsia con un tocco del segnale, rimanere centrato, frenare e accelerare da solo.

Il sistema aggiornato verrà lanciato sulle berline Cadillac CT4 e CT5 2021 e sarà disponibile anche sul SUV Cadillac Escalade 2021. che è stato ridisegnato e sarà rivelato la prossima settimana. GM in precedenza aveva affermato che il sistema Super Cruise sarebbe stato disponibile su tutti i modelli Cadillac a partire dal 2020.

Ecco come GM afferma che il sistema aggiornato funziona:

Quando è attivo Super Cruise, il conducente può toccare o bloccare completamente l'indicatore di direzione per indicare che desidera cambiare corsia. Questo spingerà il sistema a cercare un'apertura accettabile nella corsia indicata, mentre prendi anche del tempo per far sapere alle altre auto che un cambio di corsia è imminente. Se il sistema determina che la corsia indicata è aperta, il veicolo si immetterà in detta corsia. Il sistema di attenzione del conducente continuerà a richiedere al conducente di concentrarsi sull'ambiente circostante durante il cambio di corsia.

Al momento dell'iniziazione, il quadro strumenti visualizzerà messaggi che informano il conducente quando è iniziato il cambio di corsia automatico, o se il cambio di corsia non è disponibile e il cambio di corsia deve essere completato manualmente dal conducente. Il sistema visualizzerà messaggi, come "cerca apertura" o "cambio corsia" per tenere informato il conducente sullo stato del cambio corsia.

Il sistema Super Cruise, che ha debuttato nel 2017, utilizza fotocamere, radar, dati cartografici e GPS per monitorare la strada. Può essere attivato su più di 200, 000 miglia di autostrade negli Stati Uniti e in Canada.

GM non ha annunciato i prezzi per il sistema Super Cruise opzionale. La tecnologia attualmente è di serie su CT6 Premium Luxury e CT6 Platinum, che costa $ 74, 495 e $96, 495, rispettivamente. Il CT6 standard costa $ 58, 995.

Durante l'aggiornamento di Super Cruise, GM continua a perseguire veicoli completamente senza conducente. La divisione Cruise della società la scorsa settimana ha rivelato un veicolo a guida autonoma chiamato Origin ma non ha annunciato una data di uscita prevista.

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