Le vendite di Tesla delle sue auto elettriche sempre più popolari sono iniziate rapidamente quest'anno, anche se la società ha dovuto frenare insieme ad altre importanti case automobilistiche il mese scorso a causa degli sforzi mondiali per contenere la peggiore pandemia in un secolo.

Il Palo Alto, California, azienda ha consegnato 88, 400 veicoli nei primi tre mesi dell'anno, sulla base dei numeri preliminari rilasciati giovedì. Ciò ha rappresentato un aumento del 40% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso e si è avvicinato alla stima delle vendite medie di 89, 000 veicoli tra gli analisti intervistati da FactSet. Tali proiezioni erano diminuite rispetto alle vendite stimate di 107, 000 veicoli Tesla quando FactSet ha intervistato gli analisti alla fine di febbraio.

Apparentemente gli investitori si stavano preparando per una delusione nel mezzo delle turbolenze economiche innescate dalla crisi sanitaria che ha già ucciso più di 50 persone, 000 persone in tutto il mondo mentre ne infettano più di 1 milione. L'analista di Wedbush Securities Daniel Ives ha descritto i numeri di vendita di Tesla come "una piccola vittoria in un ambiente buio".

Le azioni di Tesla sono aumentate di quasi il 17% a $ 531 negli scambi prolungati dopo l'uscita dei dati di vendita del primo trimestre. Comunque, Le azioni di Tesla hanno perso quasi la metà del loro valore dal picco di quasi due mesi fa, tra le crescenti speranze che le auto dell'azienda fossero sul punto di fare il salto dal mercato di lusso a quello mainstream.

Il CEO di Tesla Elon Muck è stato tra coloro che inizialmente hanno minimizzato la minaccia rappresentata dal coronavirus, e pubblicamente predetto che non sarebbe stato molto peggio dell'influenza. Da allora si è impegnato a contribuire a realizzare i ventilatori necessari per le persone che combattono COVID-19, sebbene i funzionari locali abbiano dovuto fare pressione su Tesla per chiudere la sua fabbrica principale a Fremont, California, il mese scorso dopo che è stato emesso un editto per chiudere la maggior parte delle aziende.

Prima dello spegnimento, Tesla ne ha prodotte quasi 102, 700 veicoli nei primi tre mesi dell'anno, un aumento del 33% rispetto allo stesso periodo del 2019. La società non produrrà più auto almeno fino all'inizio di maggio sotto le attuali restrizioni nell'area della baia di San Francisco, con alcuni esperti che già prevedono che il divieto di tenere chiusa la fabbrica di Fremont di Tesla potrebbe estendersi fino a giugno. Tesla ha stimato che avrebbe potuto fare quasi 500, 000 auto a Fremont quest'anno oltre a 150, 000 veicoli in un nuovo stabilimento in Cina.

Tesla è entrata nel 2020 con grandi speranze, con lo schietto Musk che prevedeva sfacciatamente che le vendite dell'azienda avrebbero superato i 500, 000 auto per l'anno. Sarebbe un aumento significativamente superiore alle vendite della società di 367, 500 l'anno scorso.

Dopo anni di enormi perdite, Anche Tesla sembrava aver svoltato l'angolo finanziariamente dopo due trimestri consecutivi di profitti.

La società rilascerà i risultati finanziari per il primo trimestre alla fine di questo mese o all'inizio del prossimo mese. Questi numeri daranno anche agli investitori un'idea di quanti soldi Tesla ha a disposizione per aiutare a superare la turbolenza economica ancora avanti. La società ha chiuso dicembre con $ 6,3 miliardi e ha raccolto altri $ 2 miliardi a febbraio mentre le sue azioni erano ancora una merce calda.

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