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  • Il consiglio di amministrazione del Michigan approva $ 400 milioni per far avanzare le batterie dei veicoli elettrici

    Un consiglio per lo sviluppo economico del Michigan ha approvato mercoledì oltre 400 milioni di dollari di incentivi statali per due fabbriche di batterie che si stima costeranno 4 miliardi di dollari e porteranno 4.500 posti di lavoro nello stato.

    In attesa dell'approvazione dei legislatori statali, i pacchetti di incentivi attingerebbero da un fondo creato meno di un anno fa per aiutare lo stato automobilistico a realizzare importanti espansioni commerciali sulla scia della notizia che Ford Motor Co. con sede a Dearborn avrebbe iniziato a costruire impianti di batterie per veicoli elettrici in altri stati.

    "Siamo in competizione globale per assicurarci che il Michigan rimanga all'avanguardia nella produzione automobilistica. Investimenti come quelli che abbiamo annunciato oggi stanno cambiando le regole del gioco", ha dichiarato mercoledì il governatore del Michigan Gretchen Whitmer in un'intervista con The Associated Press.

    Una società di accumulo di energia del Michigan, Our Next Energy, riceverebbe 236 milioni di dollari nell'accordo per un progetto fino a 1,6 miliardi di dollari a Van Buren Township fuori Detroit. Uno stanziamento di 175 milioni di dollari in incentivi andrà a una fabbrica da 2,4 miliardi di dollari progettata dal produttore cinese Gotion per Big Rapids nel nord del Michigan. Le fabbriche produrrebbero componenti utilizzati per le batterie dei veicoli elettrici.

    Il presidente Joe Biden ha mostrato gli sforzi della sua amministrazione per promuovere i veicoli elettrici durante un'apparizione al salone dell'auto di Detroit il mese scorso, quando ha affermato che il Michigan sta "costruendo il futuro del veicolo elettrico".

    Ai sensi del suo Inflation Reduction Act, le batterie devono essere costruite in Nord America affinché i veicoli elettrici possano beneficiare di un credito d'imposta federale fino a $ 7.500.

    Il consiglio di amministrazione della Michigan Economic Development Corporation ha approvato gli incentivi mercoledì, ma l'approvazione legislativa dovrà arrivare attraverso le commissioni per gli stanziamenti della Camera e del Senato. Una tempistica per l'approvazione dei comitati è sconosciuta, secondo un portavoce.

    Il progetto Gotion da 2,4 miliardi di dollari, pianificato su un sito di 523 acri a Big Rapids, creerebbe 2.350 posti di lavoro con un salario medio di 29,42 dollari l'ora, secondo la proposta dell'azienda. La fabbrica produrrà catodi e anodi, due componenti fondamentali per le batterie dei veicoli elettrici. Il consiglio ha anche approvato una zona rinascimentale di 30 anni che è stata approvata la scorsa settimana dai funzionari della contea e farà risparmiare all'azienda circa 540 milioni di dollari.

    Our Next Energy afferma che lo stabilimento di 59.000 piedi quadrati (18.000 metri quadrati) pianificato a Van Buren Township costerà 1,6 miliardi di dollari e creerà 2.112 nuovi posti di lavoro creando "pacchi batteria per veicoli elettrici commerciali e di consumo".

    Quentin L. Messer Jr., CEO della società statale per lo sviluppo economico, ha affermato che i 400 milioni di dollari di incentivi sono basati sulle prestazioni, nel caso in cui gli obiettivi non vengano raggiunti.

    "Se la società si esibisce ma successivamente ha un inadempimento, e se tale inadempimento non viene successivamente sanato, quei dollari delle tasse statali verranno restituiti ai contribuenti del Michigan", ha detto Messer durante un'intervista con l'AP.

    Il fondo Strategic Outreach and Attraction Reserve è stato approvato dalla legislatura controllata dai repubblicani lo scorso anno con un budget di 1,5 miliardi di dollari.

    Ad oggi, 794 milioni di dollari di incentivi sono stati utilizzati dai fondi SOAR, inclusa una dotazione di 666 milioni di dollari a marzo per i progetti General Motor e altri 101 milioni di dollari a luglio per i progetti Ford. La scorsa settimana i legislatori hanno approvato altri 846 milioni di dollari per ricostituire il fondo.

    "Il Michigan deve competere per i lavori di domani e l'unico modo per farlo è essere in gioco", ha detto all'AP la scorsa settimana Curtis Hertel, il massimo democratico della commissione per gli stanziamenti del Senato. + Esplora ulteriormente

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    © 2022 Associated Press. Tutti i diritti riservati. Questo materiale non può essere pubblicato, trasmesso, riscritto o ridistribuito senza autorizzazione.




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