La General Motors ha dichiarato mercoledì che un nuovo impianto di batterie per veicoli elettrici costruito in Ohio ha iniziato a produrre celle, che potrebbero aiutare i clienti a ottenere crediti d'imposta federali.

Lo stabilimento della joint-venture vicino a Warren, Ohio, è focalizzato sulla formazione mentre si prepara a incrementare la produzione. Un portavoce dell'impresa ha detto che sta producendo celle ma non sono ancora state spedite. Entreranno in veicoli con batterie Ultium di GM, che attualmente includono Hummer EV, pickup Chevrolet Silverado EV e il SUV elettrico Cadillac Lyriq.

Alla fine, tuttavia, l'impianto dovrebbe aiutare i veicoli elettrici di GM a soddisfare i requisiti per beneficiare di un credito d'imposta federale di $ 7.500 per veicolo.

Ai sensi dell'Inflation Reduction Act recentemente convertito in legge, i veicoli elettrici e le loro batterie devono essere fabbricati in Nord America per ottenere il credito. Anche i minerali delle batterie devono essere estratti o riciclati nel continente, altrimenti metà del credito d'imposta andrebbe perso. E le batterie non possono avere componenti provenienti dalla Cina, un altro difficile ostacolo.

I requisiti sono progettati per costruire una catena di approvvigionamento nordamericana per i veicoli elettrici in modo che il paese non dipenda dalla Cina e da altri paesi d'oltremare.

GM dice che sta lavorando per soddisfare i requisiti. Lo stabilimento dell'Ohio costruito con il produttore di batterie LG Energy Solution è un passo verso l'ottenimento dei crediti, che sono fondamentali per aumentare le vendite di veicoli elettrici. Nessuna casa automobilistica vuole immettere sul mercato veicoli elettrici che costano $ 7.500 in più rispetto alla concorrenza.

L'impianto di batterie da 2,3 miliardi di dollari e 2,8 milioni di piedi quadrati ora impiega 800 persone e alla fine ne avrà 1.300. La fabbrica si trova vicino a Lordstown, Ohio, dove GM ha chiuso un enorme stabilimento di assemblaggio di piccole auto.

GM ha l'obiettivo di produrre solo veicoli elettrici per passeggeri entro il 2035 e il CEO Mary Barra si è impegnato a spodestare Tesla come il più venduto di veicoli elettrici entro la metà di questo decennio. + Esplora ulteriormente

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