Un team di ricercatori della Carnegie Mellon University ha scoperto che i droni che trasportano pacchi utilizzano molta meno energia per pacco rispetto ai camion diesel per le consegne. Nel loro articolo pubblicato sulla rivista Patterns , il gruppo ha descritto i test sui droni che trasportano pacchi e il confronto con i camion.

Mentre gli scienziati di tutto il mondo cercano di trovare modi per ridurre le emissioni di carbonio, alcuni si sono rivolti al settore del trasporto merci:gran parte del carico viene spostato da dove viene prodotto o venduto ai siti di destinazione dei clienti. Gran parte dell'impronta di carbonio è dovuta agli aeroplani e alle navi che trasportano merci su lunghe distanze, ma molto è anche dovuto all '"ultimo miglio" come è noto nel settore delle consegne, l'ultimo tratto di consegna. In questo nuovo sforzo, i ricercatori hanno esaminato la consegna di singoli piccoli pacchi a un'unica destinazione, come la casa di un cliente. Volevano sapere se un drone che trasportava un pacco con l'ultima tappa consumava meno energia di una persona alla guida di un camion, che in genere funziona a gasolio.

Per scoprirlo, i ricercatori hanno utilizzato piccoli droni quadricotteri per trasportare pacchi da 0,5 chilogrammi a varie distanze a velocità comprese tra 4 e 12 metri al secondo. Hanno quindi utilizzato i dati dei voli per calcolare quanta elettricità è stata utilizzata dalle batterie che contenevano. Quindi, hanno calcolato quanta elettricità era necessaria per caricare le batterie e poi quanto il costo dell'elettricità e la sua fonte (se fosse generata dal carbone, ad esempio, o da un mulino a vento). Il team ha quindi confrontato i propri calcoli con quelli già calcolati per i camion diesel per le consegne. In tal modo, hanno scoperto che per la consegna singola di un pacco, la consegna con drone ha un'impronta di carbonio molto inferiore. Più specificamente, hanno scoperto che la consegna di un drone rappresentava l'84% in meno di emissioni di gas serra rispetto a un camion diesel e utilizzava anche il 94% di energia in meno.

I ricercatori osservano che il risparmio di carbonio dipendeva molto da dove nel paese veniva prodotta l'elettricità utilizzata per caricare le batterie dei droni. Era molto più alto, ad esempio, nelle aree in cui l'elettricità è generata da centrali elettriche a carbone, rispetto a quelle in cui le fonti rinnovabili come l'energia idroelettrica sono più diffuse. Suggeriscono che, in ogni caso, il passaggio ai droni per la consegna di un unico pacco potrebbe comportare riduzioni significative dell'energia utilizzata e indirettamente delle emissioni di carbonio. + Esplora ulteriormente

I droni offrono un'opzione di trasporto ecologico

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