Uno dei motivi principali per cui l’abbonamento ai trasporti non è comune è la diversità delle modalità di trasporto e il modo in cui vengono utilizzate. Ad esempio, in città come Londra, un abbonamento mensile può coprire i trasporti pubblici inclusi autobus, treni e metropolitana; mentre, nelle zone rurali, può essere necessario un mezzo di trasporto diverso, come l'auto o la bicicletta. Ciò rende difficile fornire un modello di abbonamento valido per tutti.
Un’altra sfida è che i trasporti sono spesso fortemente regolamentati dai governi e dalle autorità locali. Ciò significa che di solito esistono strutture e politiche tariffarie esistenti che devono essere prese in considerazione prima di implementare un modello di abbonamento. L’introduzione di un tale modello richiederebbe collaborazioni con più parti interessate e potrebbe portare a complessità legali e normative che potrebbero scoraggiare le aziende dall’avventurarsi in questo modello di business.
Inoltre, i trasporti comportano spesso diversi livelli di servizio, come velocità e comfort, che possono essere difficili da includere in una tariffa di abbonamento forfettaria. Ad esempio, abbonarsi a un servizio ferroviario ad alta velocità potrebbe essere più costoso rispetto a un autobus o un treno pendolare più lento. Ciò renderebbe più difficile per gli utenti scegliere un piano di abbonamento che soddisfi le loro esigenze e preferenze.
Anche se l’abbonamento ai trasporti presenta delle sfide, se queste sfide venissero affrontate potrebbero emergere diversi potenziali benefici. Ad esempio, un modello di abbonamento potrebbe offrire agli utenti la comodità di viaggi illimitati senza il fastidio di acquistare biglietti singoli. Potrebbe anche incoraggiare più persone a utilizzare i trasporti pubblici, riducendo la congestione e l’inquinamento nelle aree urbane.
Nel complesso, sebbene vi sia interesse nell’esplorazione di modelli di trasporto basati su abbonamento, le sfide legate alla diversità delle modalità di trasporto, alle normative e alla complessità del servizio lo rendono una proposta più complessa rispetto all’abbonamento a film o musica.
